Kuinka paljon lentäminen vaikuttaa ilmastomuutokseen?

Kuinka paljon lentäminen vaikuttaa ilmastomuutokseen? Lennokit voivat luoda pilviä pienistä jääkiteistä, joita kutsutaan pilareiksi, ja joidenkin tutkimusten mukaan niillä voi olla merkittävä vaikutus ilmastoon. osoitteesta www.shutterstock.com, CC BY-ND Shaun Hendy  CC BY-ND

Kuinka paljon lentomatkojemme käyttö vaikuttaa ilmastonmuutosongelmaan? Ja vahingoittaako se sitä, että se luodaan ilmakehään korkeammalle?

- lennon häpeällinen liike on lisännyt tietoisuuttamme lentomatkojen vaikutuksesta ilmastomuutokseen. Kaikissa keskusteluissa saatat olla yllättynyt oppiessasi lentomatkoista maailmanlaajuisesti vain noin 3% lämpenemisestä ihmisen toiminta aiheuttaa. Miksi kaikki hätää?

Ennen kuin selitän, minun pitäisi tulla puhtaana. Kirjoitan tämän junalla Christchurchista Kaikouraan, jossa puhun äskettäisestä kirjastani #NoFly: Keskustelu ilmastonmuutoksesta. Minulla on hiukan ihoa tässä pelissä.

Pysy maalla

Junan kuljettaminen Uuden-Seelannin ympäristössä ei ole tarkoitus. Pohjois saarella, junalla Aucklandin ja Wellingtonin välillä juoksee vain joka toinen päivä. Jos pääset pysähdyksessä matkan varrella, sinun on odotettava vielä kaksi päivää matkan jatkamiseksi. Voit saada bussin, mutta vietät bussimatkan fantasioimalla yön yli tapahtuvan junayhteyden mahdollisuudesta.

Joten miksi se tehdään? Paljon maailman hiilidioksidipäästöjä tulee teolliset prosessit tai sähköntuotanto yksittäisten kansalaisten sijaan hallitusten ja yritysten valvonnassa. Monille meistä päätös olla lentämättä saattaa olla merkittävin päästöjen vähentäminen, jonka voimme tehdä yksilöinä.

Kuten ruotsalainen ilmastoaktivisti Greta Thunberg on osoittanut, kieltäytyi lentämästä lähettää myös voimakkaan signaalin muille osoittamalla, että olet halukas muuttamaan omaa käyttäytymistäsi. Poliitikot ja yritysmyyntiosastot ottavat huomioon, jos alamme toimia yhdessä.

Ilmailun vaikutukset

Ilmailu vaikuttaa ilmastoon monin tavoin.

Koska hiilidioksidi pysyy ilmakehässä satojen vuosien ajan, ei ole väliä, vapautatko sen autosi merenpinnan pakoputkesta vai useita kilometrejä korkealla suihkumoottorilla. Matkustajaa kohti lento Aucklandista Wellingtoniin tuo ilmaan saman verran hiilidioksidia kuin yksin autolla. Juna tarttuu leikkaa hiilidioksidipäästösi seitsemänkertaisesti.

Kun lentokoneet polttavat lentopetrolia, ne myös päästävät myös lyhytaikaisia ​​kaasuja, kuten typen oksideja, jotka voivat reagoida muiden ilmassa olevien kaasujen kanssa päivän sisällä vapautumisesta. Typpioksidien vapautuessa korkeudessa ne voivat reagoida hapen kanssa lisää otsonia ilmaan, mutta voivat myös poistaa metaanin.

Otsoni ja metaani ovat molemmat kasvihuonekaasuja, joten tämä kemiallinen reaktioketju voi johtaa sekä lämmitykseen että jäähdytykseen. Valitettavasti nettotulos, kun nämä prosessit yhdistetään, on lisää lämpenemistä.

Ilma-olosuhteista riippuen myös ilma-alukset voivat luoda contrails: pienten jääkiteiden pilviä. Tiede ei ole yhtä selkeä siitä, miten kiertoilmaisu vaikuttaa ilmastoon, mutta Jotkut tutkimukset viittaavat niillä voi olla yhtä merkittävä vaikutus kuin lennon aikana vapautuneella hiilidioksidilla.

On myös huomattavaa epävarmuutta siitä, vaikuttavatko lentokoneiden pakokaasut itse pilvien muodostumiseen - tämä voisi olla lisä merkittävä vaikutus lämpenemiseen.

Lentomatkojen kasvava kysyntä

Tasaus korvaamalla istuttamalla puita tai palauttamalla luonnonvaraiset villit alueet vie hiilidioksidin takaisin ilmakehästä. Mutta meidän olisi tehtävä tämä laajassa mittakaavassa ruokkiaksemme lentohaluamme.

Kansainvälisen lentomatkustamisen päästöt eivät sisälly Pariisin sopimuksen, vaikka Yhdistyneet Kansakunnat ovatkin työskennelleet hiilidioksidipäästövähennys- ja vähentämisohjelman laatimiseksi kansainväliselle ilmailulle (Corsia), joka saattaa alkaa käsitellä näitä. Alun perin järjestelmä on vapaaehtoinen. Lentoyhtiöiden, jotka lentävät reittejä järjestelmään liittyvien maiden välillä, on tasattava kaikki vuoden 2020 tason ylittävät päästöt tammikuusta 2021.

Lentämisen päästöt kolminkertaistua vuoteen 2050 mennessä jos lentomatkojen kysyntä kasvaa edelleen. Vaikka lentomatkustaminen muuttuisi hiileneutraaliksi biopolttoaineiden tai sähkökoneiden käytön avulla, pilaantumisen ja pilvien aiheuttamat vaikutukset tarkoittavat, että lentäminen ei koskaan voi olla ilmastoneutraalia.

Koska horisontissa ei ole helppoja korjauksia, monet ihmiset ajattelevat ahkerasti lentotarpeitaan. Siksi minä otti vuoden lentomatkoista (yhdessä kollegani Quentin Atkinsonin kanssa) vuonna 2018.

Olen palannut lentokoneisiin vuonna 2019, mutta olen oppinut vähentämään lentämistä yhdistämällä matkoja ja hyödyntämällä paremmin videoneuvotteluja.

Lentää, jos sinun on, kompensoi, jos pystyt, mutta - jos olet huolissasi ilmastomuutoksesta - yksi parhaimmista asioista, jonka valitset tehdä, on lentää vähemmän.Conversation

Author

Shaun Hendy, fysiikan professori

Tämä artikkeli julkaistaan ​​uudelleen Conversation Creative Commons -lisenssin alla. Lue alkuperäinen artikkeli.

books_causes

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

seuraa InnerSelfia

facebook-kuvaketwitter kuvakeyoutube kuvakeinstagram-kuvakepintrest-kuvakerss-kuvake

 Hanki uusimmat sähköpostitse

Viikkolehti Päivittäinen inspiraatio

UUSIMMAT VIDEOT

Suuri ilmastomuutto on alkanut
Suuri ilmastomuutto on alkanut
by Super User
Ilmastokriisi pakottaa tuhannet ympäri maailmaa pakenemaan, kun heidän kodeistaan ​​tulee yhä asumattomampia.
Viimeinen jääkausi kertoo meille, miksi meidän on pidettävä huolta 2 ℃ lämpötilan muutoksesta
Viimeinen jääkausi kertoo meille, miksi meidän on pidettävä huolta 2 ℃ lämpötilan muutoksesta
by Alan N Williams, et ai
Hallitustenvälisen ilmastomuutospaneelin (IPCC) viimeisimmässä raportissa todetaan, että ilman merkittävää vähennystä…
Maa on pysynyt asuttavana miljardeja vuosia - kuinka paljon onnekkaita saimme?
Maa on pysynyt asuttavana miljardeja vuosia - kuinka paljon onnekkaita saimme?
by Toby Tyrrell
Evoluutio kesti 3 tai 4 miljardia vuotta Homo sapiensin tuottamiseksi. Jos ilmasto olisi täysin epäonnistunut vain kerran siinä…
Kuinka 12,000 XNUMX vuoden takaisen sään kartoittaminen voi auttaa ennustamaan tulevaa ilmastonmuutosta
Kuinka 12,000 XNUMX vuoden takaisen sään kartoittaminen voi auttaa ennustamaan tulevaa ilmastonmuutosta
by Brice Rea
Viimeisen jääkauden loppua, noin 12,000 XNUMX vuotta sitten, leimasi viimeinen kylmävaihe nimeltä Nuoremmat Dryat.
Kaspianmeren on tarkoitus pudota vähintään 9 metriä tällä vuosisadalla
Kaspianmeren on tarkoitus pudota vähintään 9 metriä tällä vuosisadalla
by Frank Wesselingh ja Matteo Lattuada
Kuvittele, että olet rannikolla ja katsot merelle. Edessäsi on 100 metriä karuista hiekkaa, joka näyttää…
Venus oli jälleen kerran maankaltainen, mutta ilmastonmuutos teki siitä asumaton
Venus oli jälleen kerran maankaltainen, mutta ilmastonmuutos teki siitä asumaton
by Richard Ernst
Voimme oppia paljon ilmastonmuutoksesta sisarplaneettamme Venukselta. Venuksen pintalämpötila on tällä hetkellä…
Viisi epäuskoa ilmastoon: Kaatumiskurssi ilmaston väärinkäytöksissä
Viisi ilmastonmuutosta: Kaatumiskurssi ilmaston väärinkäytöksissä
by John Cook
Tämä video on kaatumiskurssi väärässä ilmastotiedossa, jossa esitetään yhteenveto tärkeimmistä argumenteista, joita on käytetty epäilemään todellisuutta…
Arktinen alue ei ole ollut näin lämmin 3 miljoonan vuoden ajan, mikä merkitsee suuria muutoksia planeetalle
Arktinen alue ei ole ollut näin lämmin 3 miljoonan vuoden ajan, mikä merkitsee suuria muutoksia planeetalle
by Julie Brigham-Grette ja Steve Petsch
Pohjoisen Jäämeren merijää peittyy joka vuosi matalaan pisteeseen syyskuun puolivälissä. Tänä vuonna se on vain 1.44…

UUSIMMAT ARTIKKELIT

vihreä energia2 3
Neljä vihreää vetymahdollisuutta Keskilännelle
by Christian Tae
Ilmastokriisin estämiseksi Keskilännen, kuten muun maan, on vähennettävä taloutensa täysin hiilidioksidipäästöistä…
ug83qrfw
Suuri este kysyntään on poistettava
by John Moore, Maan päällä
Jos liittovaltion sääntelyviranomaiset tekevät oikein, sähköasiakkaat Keskilännen alueella voivat pian ansaita rahaa…
ilmastoon istutettavat puut2
Istuta nämä puut parantaaksesi kaupunkielämää
by Mike Williams-Rice
Uusi tutkimus vahvistaa elävät tammet ja amerikkalaiset sycamorit mestareiksi 17 "superpuun" joukossa, jotka auttavat tekemään kaupungeista…
pohjoisen meren pohja
Miksi meidän on ymmärrettävä merenpohjan geologiaa valjastaaksemme tuulet
by Natasha Barlow, kvaternaarisen ympäristönmuutoksen apulaisprofessori, Leedsin yliopisto
Kaikille maille, joilla on helppo pääsy matalalle ja tuuliselle Pohjanmerelle, merituuli on avainasemassa tapaamisessa…
3 metsäpalooppituntia metsäkaupungeille, kun Dixie Fire tuhoaa historiallisen Greenvillen, Kaliforniassa
3 metsäpalooppituntia metsäkaupungeille, kun Dixie Fire tuhoaa historiallisen Greenvillen, Kaliforniassa
by Bart Johnson, maisema -arkkitehtuurin professori, Oregonin yliopisto
Kuumassa, kuivassa vuoristometsässä palava metsäpalo pyyhkäisi kultakuumeen kaupungin Greenvillessa Kaliforniassa 4. elokuuta…
Kiina voi saavuttaa energia- ja ilmastotavoitteet, jotka rajoittavat hiilivoimaa
Kiina voi saavuttaa energia- ja ilmastotavoitteet, jotka rajoittavat hiilivoimaa
by Alvin Lin
Johtajan ilmastohuippukokouksessa huhtikuussa Xi Jinping lupasi, että Kiina "valvoo tiukasti hiilivoimaloita ...
Sinistä vettä kuolleen valkoisen ruohon ympäröimänä
Kartta seuraa 30 vuoden äärimmäistä lumen sulamista Yhdysvalloissa
by Mikayla Mace-Arizona
Uusi kartta äärimmäisistä lumen sulamistapahtumista viimeisten 30 vuoden aikana selventää nopeaa sulamista edistäviä prosesseja.
Lentokone pudottaa punaisen palonestoaineen metsäpaloon, kun tien varrella pysäköidyt palomiehet katsovat oranssiin taivaaseen
Malli ennustaa 10 vuoden metsäpalojen puhkeamista ja sitten asteittaista laskua
by Hannah Hickey-U. Washington
Katse maastopalojen pitkän aikavälin tulevaisuuteen ennustaa aluksi noin vuosikymmenen pituisen metsäpalojen toiminnan,…

 Hanki uusimmat sähköpostitse

Viikkolehti Päivittäinen inspiraatio

Uudet asenteet - uudet mahdollisuudet

InnerSelf.comClimateImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.com | InnerSelf Market
Copyright © 1985 - 2021 Sisäiset julkaisut. Kaikki oikeudet pidätetään.