Jos olet matkustaja, joka välittää hiilijalanjäljen vähentämisestä, ovatko jotkut lentoyhtiöt paremmat lentämään kuin toiset?

Useat maailman suurimmista lentoyhtiöistä ovat ilmoittaneet aikeistaan ​​tulla "hiileneutraaliksi", kun taas toiset kokeilevat uusia ilmailupolttoaineita. Mutta onko jollakin heidän ilmasto-aloitteistaan ​​paljon eroa?

Näihin kysymyksiin pyrimme vastaamaan vuosi sitten analysoimalla, mitkä ovat maailman 58 suurinta lentoyhtiötä - jotka lentävät 70% kokonaismäärästä käytettävissä olevat paikakilometrit - toteuttavat lupauksensa vähentää ilmastovaikutuksiaan.

Hyvät uutiset? Jotkut lentoyhtiöt ovat ryhtyneet myönteisiin toimiin. Huonoja uutisia? Kun vertaa tapahtumia päästöjen jatkuvaan kasvuun, edes parhaat lentoyhtiöt eivät tee mitään lähellä tarpeeksi.

Tehokkaammat lennot lisäävät päästöjä edelleen

Tutkimuksemme löysi kolme neljäsosaa maailman suurimmista lentoyhtiöistä osoitti hiilitehokkuuden paranemista - mitattuna hiilidioksidina vapaata paikkaa kohti. Mutta se ei ole samaa kuin päästöjen vähentäminen yleinen.

Yksi hyvä esimerkki oli Espanjan lipunharjoittaja Iberia, joka vähensi päästöjä kohti päästöjä noin 6% vuonna 2017, mutta lisäsi absoluuttisia päästöjä 7%.

Vuodelle 2018 verrattuna vuoteen 2017 kaikkien 58 suurimman lentoyhtiön toteuttamien ilmastotoimenpiteiden yhteisvaikutus parani 1 prosentilla. Tämä ei täytä teollisuuden tavoitetta saavuttaa 1.5%: n lisäys tehokkuudessa. Ja parannuksia ei enää tuhonnut teollisuuden päästöjen vuotuinen 5.2 prosentin lisäys.

Tämä haaste on vielä selkeämpi, kun katsot hieman taaksepäin. Toimialan luvut osoittavat, että maailmanlaajuiset lentoyhtiöt tuottivat 733 miljoonaa tonnia hiilidioksidipäästöjä vuonna 2014. Laskevat hinnat ja lisää lentää haluavia ihmisiä näki lentoyhtiön päästöt nousevan 23% vain viidessä vuodessa.

Mitä lentoyhtiöt tekevät?

Lentoyhtiöt ilmoittivat ilmasto-aloitteista 22 alueella, joista yleisimpiin sisältyy laivaston uusiminen, moottorin tehokkuus, painon alennus ja lentotien optimointi. Esimerkkejä meidän paperimme sisältää:

• Singapore Airlines muutti Trent 900 -moottoreita A380-lentokoneisiinsa, säästäen 26,326 0.24 tonnia CO₂ (vastaa XNUMX% lentoyhtiön vuosittaisista päästöistä);
• KLM: n pyrkimykset vähentää aluksen painoa johtivat hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen 13,500 0.05 tonnilla (XNUMX% KLM: n päästöistä).
• Etihad raportoi, että lentosuunnitelman parannuksista johtuen 17,000 0.16 tonnia hiilidioksidia säästyy (XNUMX% sen päästöistä).

Yhdeksäntoista tutkitusta 58 suuresta lentoyhtiöstä sijoittaa vaihtoehtoisiin polttoaineisiin. Mutta heidän tutkimus- ja kehitysohjelmiensa laajuus sekä vaihtoehtoisten polttoaineiden käyttö on edelleen pieni.

Esimerkiksi maapäivään 2018 Air Canada ilmoitti 160 tonnin päästövähennys, kun sekoitetaan 230,000 22 litraa "bio-polttoainetta" 300,000 kotimaan lentoon. Kuinka paljon polttoainetta se oli? Ei edes tarpeeksi täyttämään vain yhden A380-koneen yli XNUMX XNUMX litran tilavuus.

Hiileneutraalit lupaukset

Jotkut lentoyhtiöt, mukaan lukien Qantas, pyrkivät olemaan hiileneutraali 2050: n mukaan. Vaikka tämä ei ole helppoa, Qantas aloittaa ainakin paremman ilmastoraportoinnin; se on yksi ainoista kahdeksan lentoyhtiötä hiiliriskin torjunta systemaattisesti Ilmastoon liittyvistä tilinpäätöksistä vastaava työryhmä prosessiin.

Noin puolet suurimmista lentoyhtiöistä harjoittaa hiilidioksidipäästöjä, mutta vain 13 tarjoaa tietoa mitattavista vaikutuksista. Opinnäytetyöt sisältävät Air New Zealandin ja sen FlyNeutral-ohjelman, jolla autetaan palauttamaan alkuperäiskansojen metsät Uudessa-Seelannissa.

Tämä yksityiskohtaisuuden puute tarkoittaa, että monien offset-järjestelmien eheys on kyseenalainen. Ja jopa oikein hallittuina, kompensoi välttää silti tosiasia, jota emme voi tehdä syvät hiilileikkaukset jos jatkamme lentämistä nykyisillä hinnoilla.

Mitä lentoyhtiöiden ja hallitusten on tehtävä

Tutkimuksemme osoittaa, että suurten lentoyhtiöiden ilmastotoimet eivät ole riittävän lähellä. Ilmailupäästöjen vähentämiseksi tarvitaan kiireellisesti kolme suurta muutosta.

1. Kaikkien lentoyhtiöiden on toteutettava kaikki toimenpiteet 22 kattamaan luokkaan nähden raporttimme hyödyntää mahdollista tehokkuuden parantamista.

2. Päästöjä todella vähentävien vaihtoehtoisten ilmailupolttoaineiden kehittämiseksi tarvitaan paljon enemmän tutkimusta. Tähänastisen näkemyksen perusteella nämä eivät todennäköisesti ole biopolttoaineita. E-polttoaineet - hiilidioksidista ja vedystä johdetut nestemäiset polttoaineet - voivat tarjota tällaisen ratkaisun, mutta edessä on haasteita, mukaan lukien korkeat kustannukset.

3. Hallitukset voivat - ja jotkut Euroopan maatkin - asettaa hiiliveroja ja investoida sitten hiilidioksidipäästöjä vähentäviin vaihtoehtoihin. Ne voivat myös tarjota kannustimia kehittää uusia polttoaineita ja vaihtoehtoisia infrastruktuureja, kuten rautatie- tai sähkölentokoneita lyhyempiä matkoja varten.

Kuinka voit tehdä muutoksen

Tutkimuspapereemme julkaistiin viime vuoden lopulla, World Travel and Tourism Council -tapahtumassa, joka liittyi Madridin ilmastokokous. Aktivisti Greta Thunberg purjehti kuuluisasti ympäri maailmaa ollakseen siellä lentämisen sijaan.

Korkeammalla tulotason matkustajilla ympäri maailmaa on ollut suhteettoman suuri vaikutus ilmailupäästöjen lisäämiseen.

Tämä tarkoittaa, että meillä kaikilla, joilla on tarpeeksi etuoikeus lentää työstä tai huvista, on tehtävä myös tehtävä:

1. vähentää lentämistä (täysintai lentävät vähemmän)
2. hiilen korvaaminen
3. välttämättömille matkoille, lentää vain lentoyhtiöiden kanssa, jotka tekevät enemmän päästöjen vähentämiseksi.

Jotta todella saada aikaan vaikutus, paljon enemmän meistä on tehtävä kaikki kolme.

Author

Susanne Becken, kestävän matkailun professori ja johtaja, Griffithin matkailuinstituutti, Griffithin yliopisto

Tämä artikkeli julkaistaan ​​uudelleen Conversation Creative Commons -lisenssin alla. Lue alkuperäinen artikkeli.

Liittyvät kirjat

Laskutus: Kaikkein kattavin suunnitelma, jota koskaan ehdotettiin maailmanlaajuisen lämpenemisen kääntämiseksi

Paul Hawken ja Tom Steyer
Laajasti levinneen pelon ja apatian edessä kansainvälinen tutkijoiden, ammattilaisten ja tutkijoiden koalitio on koonnut tarjoamaan joukon realistisia ja rohkeita ratkaisuja ilmastonmuutokseen. Tässä on kuvattu sata tekniikkaa ja käytäntöä - jotkut ovat hyvin tunnettuja; jotkut, joita et ole koskaan kuullut. Ne vaihtelevat puhtaasta energiasta tyttärien kouluttamiseen pienituloisissa maissa maankäytön käytäntöihin, jotka vetävät hiiltä pois ilmassa. Ratkaisut ovat olemassa, ovat taloudellisesti kannattavia ja yhteisöt kaikkialla maailmassa toteuttavat niitä taitavasti ja päättäväisesti. Saatavana Amazon

Ilmastoratkaisujen suunnittelu: Poliittinen opas vähähiiliseen energiaan

Hal Harvey, Robbie Orvis, Jeffrey Rissman
Koska ilmastonmuutoksen vaikutukset ovat jo kohdanneet, tarve vähentää maailmanlaajuisia kasvihuonekaasupäästöjä on kiireellistä. Se on pelottava haaste, mutta tekniikat ja strategiat sen täyttämiseksi ovat olemassa tänään. Pieni joukko energiapolitiikkoja, jotka on suunniteltu ja toteutettu hyvin, voivat viedä meidät polulle vähähiiliseen tulevaisuuteen. Energiajärjestelmät ovat suuria ja monimutkaisia, joten energiapolitiikan on oltava kohdennettua ja kustannustehokasta. Yksi koko sopiva lähestymistapa ei yksinkertaisesti saa aikaan työtä. Päättäjät tarvitsevat selkeän, kattavan resurssin, jossa hahmotellaan energiapolitiikat, joilla on suurin vaikutus ilmastotulevaisuuteen, ja kuvataan, miten nämä politiikat suunnitellaan hyvin. Saatavana Amazon

Tämä muuttaa kaikkea: kapitalismi vs. ilmasto

kirjoittanut Naomi Klein
In Tämä muuttaa kaiken Naomi Klein väittää, että ilmastonmuutos ei ole pelkästään toinen asia, joka on jätettävä verojen ja terveydenhuollon välillä. Se on hälytys, joka kutsuu meitä vahvistamaan taloudellisen järjestelmän, joka on jo meitä monin tavoin epäonnistumassa. Klein rakentaa huolellisesti tapaa, jolla kasvihuonekaasupäästömme vähentäminen on meidän tilaisuutemme vähentää samanaikaisesti eriarvoisuutta, kuvitella rikkoutuneita demokratiojamme uudelleen ja rakentaa taloutemme. Hän paljastaa ilmastonmuutoksen denierien ideologisen epätoivon, mahdollisten geoengineerien messiaaniset harhaluulot ja liian monien vihreiden aloitteiden traagisen defeatismin. Ja hän osoittaa täsmälleen, miksi markkinat eivät ole - eivätkä voi - korjata ilmastokriisiä, vaan pahentavat sen sijaan entistä äärimmäisempiä ja ekologisesti haitallisia uuttomenetelmiä, joihin liittyy riehuva katastrofi kapitalismi. Saatavana Amazon

Julkaisijasta:
Ostot Amazon-palvelussa kulkevat sinut tuodakseen InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, ja ClimateImpactNews.com maksutta ja ilman mainostajia, jotka seuraavat seurantatapojasi. Vaikka napsautat linkkiä, mutta älä osta näitä valittuja tuotteita, kaikki muut, jotka ostat samassa Amazon-vierailussa, maksaa meille pienen palkkion. Sinulle ei aiheudu lisäkustannuksia, joten olkaa hyvä ja edistäkää työtä. Voit myös käytä tätä linkkiä käyttää Amazonia milloin tahansa, jotta voit auttaa tukemaan ponnisteluja.