Australian sähköautojen myynti kolminkertaistui viime vuonna. Tässä on mitä voimme tehdä pitääksemme niitä kasvussa

Australian sähköautojen myynti kolminkertaistui viime vuonna. Tässä on mitä voimme tehdä pitääksemme niitä kasvussa

Australiassa myytiin 6718 sähköautoa vuonna 2019. Se on kolme kertaa niin monta kuin vuonna 2018, mutta se on silti pieni olut. Enemmän kuin miljoona fossiilisia polttoaineita käyttävät kevyet ajoneuvot (mukaan lukien maastoautot ja uuttit) myytiin samalla ajanjaksolla.

Myyntiluvut julkaistiin Ison-Britannian pääministerin Boris Johnsonin jälkeen ilmoitus että bensiini- tai dieselmoottorien myynti kielletään Yhdistyneessä kuningaskunnassa vuoteen 2035 mennessä. Yhdistyneen kuningaskunnan hallitus ei ole ainoa keskustaoikeuden hallitus, joka näkee sähkökäytön etuja - Uuden-Seelannin konservatiivinen puolue esitti vuonna 2016 laaja-alaisen ohjelman kannustaa kuljettajia pääsemään fossiilisiin polttoaineisiin.

Jos Australia haluaa suuntautua samaan suuntaan, voimme oppia muiden tekemistä.

Miksi meidän pitäisi mennä sähkölle? Ja miksi emme?

Sähköautojen pääargumentti on usein kasvihuonekaasupäästöjen vähentäminen. Mutta vaikka jätämmekin ne syrjään, on paljon syitä siirtyä pois öljystä liikenteen energialähteeksi, muun muassa energiavarmuus, paremmat terveysvaikutukset ja vähemmän rahaa bensiinin tuontiin.

Australialaiset ovat kuitenkin hitaasti ottaneet käyttöön sähköautoja. Meidän aikaisempi tutkimus osoittaa kaksi parasta syytä ovat pelko siitä, että et pysty löytämään pikalataajaa pitkillä matkoilla (”kantaman ahdistus”), ja sähköautojen korkeammat ostohinnat.

Esteet selviävät

Alueen ahdistuksen tulisi olla laskussa. Pikalaturit ovat alkaa asentaa Suurilla reiteillä ja suuremman kapasiteetin akut lisäävät ajoneuvovalikoimaa. Joka tapauksessa australialaisten keskimääräinen matkan pituus on vain 34.5 km päivässä.

Myös sähköajoneuvojen hinnat ovat laskemassa. Bloombergilla on ennusti että suuret sähkö- ja fossiiliset polttoaineet käyttävät autot maksavat suunnilleen saman Euroopassa heti vuonna 2022.

Jopa silloin, kun sähköajoneuvojen etukäteiskustannukset ovat korkeammat, käynnissä olevat kustannukset ovat yleensä paljon pienemmät. Keskimääräinen australialainen auto kulkee 12,600 XNUMX kilometriä vuodessa kuluttaen 1360.8 litraa polttoainetta kustannuksilla noin 2,000 dollaria (olettaen, että polttoaine maksaa 1.50 dollaria litralta). Tyypilliselle sähköautolle sama määrä matkakustannuksia maksaa 250 dollaria, jos lataaminen käytetään huipun ulkopuolella olevaa sähköä (olettaen, että se maksaa 11 senttiä kilowattitunnilta), tai 567 dollaria, jos lataaminen kalliimmalla sähköllä (25 senttiä kilowattitunnilta).

Oppitunnit Uudesta-Seelannista

Uuden-Seelannin konservatiivinen liikenneministeri Simon Bridges esitteli vuonna 2016 a sarja politiikkoja rohkaista sähköä, etenkin henkilöautoihin. Siitä lähtien sähköautojen myynti on kaksinkertaistunut 12 kuukauden välein.

Vuonna 2019, 6545 kevyet sähköautot tuotiin Uuteen-Seelantiin ja rekisteröitiin ensimmäistä kertaa. Se ei ole kaukana Australian yhtälöstä, mutta 5 miljoonan asukkaan verrattuna Australian 25 miljoonaan.

Joten mitä konservatiivit tekivät motivoidakseen autoilijoita menemään sähkölle? He ottivat neuvoja asiantuntijoilta ja esittelivät a monitahoinen ryhmä toimenpiteitä.

Näihin sisältyy: vapautus tienkäyttäjämaksusta, jonka arvo on noin 600 dollaria vuodessa; julkisia hankintoja koskevat ohjelmat; julkisen latausverkon asentaminen; sijoitus viisivuotiseen mainoskampanjaan, joka sisältää tv-mainoksia, online-tietoja ja “aja ja aja” -tapahtumia. He perustivat myös johtoryhmän liiketoiminnan ja hallituksen välillä sekä rahoitusjärjestelmän organisaatioiden rohkaisemiseksi menemään sähkölle.

NZ: ssä he ovat juuri ajatelleet kaikkea, jopa varmistaen, että siellä on mahdollisuus kierrättää vanhat paristot.

Mutta mahdollisesti tärkein tekijä on ollut, että hallitus on mahdollistanut korkealaatuisten käytettyjen sähköautojen tuonnin Japanista. Vuonna 2019 niiden osuus sähköautojen myynnistä oli yli puolet (käytettyjä 4155 verrattuna uusiin 2390).

Tämä toimenpide antaa autoille, joiden budjetti on alhaisempi, ostaa sähköajoneuvoja. Julkaisematon tutkimuksemme osoittaa, että sähköajoneuvot ovat olleet erityisen suosittuja moniautolaisten perheiden keskuudessa, jotka käyttävät EV: tä niin paljon kuin mahdollista, koska se on paljon halvempaa kuin bensiinin tai dieselin käyttö. Kun nuo tyytyväiset asiakkaat kertovat ystävilleen ja perheelleen kuinka paljon parempaa on ajaa sähköllä, se on tärkeä palautussilmukka, joka auttaa ihmisiä selviytymään pelostaan ​​muutoksesta.

Ehkä on aika, että Australia otti "lehden" pois Kiwi-kirjasta ja pääsi alukselle järkevillä politiikoilla ja lainsäädännöllä nopeuttaakseen siirtymistä sähköautoihin.Conversation

Author

Gail Broadbent, tohtorikoulutettava ehdokas luonnontieteellinen tiedekunta UNSW, UNSW ja Graciela Metternicht, ympäristömaantieteen professori, biologisen maan ja ympäristötieteiden laitos, UNSW

Tämä artikkeli julkaistaan ​​uudelleen Conversation Creative Commons -lisenssin alla. Lue alkuperäinen artikkeli.

Liittyvät kirjat

Laskutus: Kaikkein kattavin suunnitelma, jota koskaan ehdotettiin maailmanlaajuisen lämpenemisen kääntämiseksi

Paul Hawken ja Tom Steyer
9780143130444Laajasti levinneen pelon ja apatian edessä kansainvälinen tutkijoiden, ammattilaisten ja tutkijoiden koalitio on koonnut tarjoamaan joukon realistisia ja rohkeita ratkaisuja ilmastonmuutokseen. Tässä on kuvattu sata tekniikkaa ja käytäntöä - jotkut ovat hyvin tunnettuja; jotkut, joita et ole koskaan kuullut. Ne vaihtelevat puhtaasta energiasta tyttärien kouluttamiseen pienituloisissa maissa maankäytön käytäntöihin, jotka vetävät hiiltä pois ilmassa. Ratkaisut ovat olemassa, ovat taloudellisesti kannattavia ja yhteisöt kaikkialla maailmassa toteuttavat niitä taitavasti ja päättäväisesti. Saatavana Amazon

Ilmastoratkaisujen suunnittelu: Poliittinen opas vähähiiliseen energiaan

Hal Harvey, Robbie Orvis, Jeffrey Rissman
1610919564Koska ilmastonmuutoksen vaikutukset ovat jo kohdanneet, tarve vähentää maailmanlaajuisia kasvihuonekaasupäästöjä on kiireellistä. Se on pelottava haaste, mutta tekniikat ja strategiat sen täyttämiseksi ovat olemassa tänään. Pieni joukko energiapolitiikkoja, jotka on suunniteltu ja toteutettu hyvin, voivat viedä meidät polulle vähähiiliseen tulevaisuuteen. Energiajärjestelmät ovat suuria ja monimutkaisia, joten energiapolitiikan on oltava kohdennettua ja kustannustehokasta. Yksi koko sopiva lähestymistapa ei yksinkertaisesti saa aikaan työtä. Päättäjät tarvitsevat selkeän, kattavan resurssin, jossa hahmotellaan energiapolitiikat, joilla on suurin vaikutus ilmastotulevaisuuteen, ja kuvataan, miten nämä politiikat suunnitellaan hyvin. Saatavana Amazon

Tämä muuttaa kaikkea: kapitalismi vs. ilmasto

kirjoittanut Naomi Klein
1451697392In Tämä muuttaa kaiken Naomi Klein väittää, että ilmastonmuutos ei ole pelkästään toinen asia, joka on jätettävä verojen ja terveydenhuollon välillä. Se on hälytys, joka kutsuu meitä vahvistamaan taloudellisen järjestelmän, joka on jo meitä monin tavoin epäonnistumassa. Klein rakentaa huolellisesti tapaa, jolla kasvihuonekaasupäästömme vähentäminen on meidän tilaisuutemme vähentää samanaikaisesti eriarvoisuutta, kuvitella rikkoutuneita demokratiojamme uudelleen ja rakentaa taloutemme. Hän paljastaa ilmastonmuutoksen denierien ideologisen epätoivon, mahdollisten geoengineerien messiaaniset harhaluulot ja liian monien vihreiden aloitteiden traagisen defeatismin. Ja hän osoittaa täsmälleen, miksi markkinat eivät ole - eivätkä voi - korjata ilmastokriisiä, vaan pahentavat sen sijaan entistä äärimmäisempiä ja ekologisesti haitallisia uuttomenetelmiä, joihin liittyy riehuva katastrofi kapitalismi. Saatavana Amazon

Julkaisijasta:
Ostot Amazon-palvelussa kulkevat sinut tuodakseen InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, ja ClimateImpactNews.com maksutta ja ilman mainostajia, jotka seuraavat seurantatapojasi. Vaikka napsautat linkkiä, mutta älä osta näitä valittuja tuotteita, kaikki muut, jotka ostat samassa Amazon-vierailussa, maksaa meille pienen palkkion. Sinulle ei aiheudu lisäkustannuksia, joten olkaa hyvä ja edistäkää työtä. Voit myös käytä tätä linkkiä käyttää Amazonia milloin tahansa, jotta voit auttaa tukemaan ponnisteluja.

 

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

seuraa InnerSelfia

facebook-kuvaketwitter kuvakeyoutube kuvakeinstagram-kuvakepintrest-kuvakerss-kuvake

 Hanki uusimmat sähköpostitse

Viikkolehti Päivittäinen inspiraatio

UUSIMMAT VIDEOT

Suuri ilmastomuutto on alkanut
Suuri ilmastomuutto on alkanut
by Super User
Ilmastokriisi pakottaa tuhannet ympäri maailmaa pakenemaan, kun heidän kodeistaan ​​tulee yhä asumattomampia.
Viimeinen jääkausi kertoo meille, miksi meidän on pidettävä huolta 2 ℃ lämpötilan muutoksesta
Viimeinen jääkausi kertoo meille, miksi meidän on pidettävä huolta 2 ℃ lämpötilan muutoksesta
by Alan N Williams, et ai
Hallitustenvälisen ilmastomuutospaneelin (IPCC) viimeisimmässä raportissa todetaan, että ilman merkittävää vähennystä…
Maa on pysynyt asuttavana miljardeja vuosia - kuinka paljon onnekkaita saimme?
Maa on pysynyt asuttavana miljardeja vuosia - kuinka paljon onnekkaita saimme?
by Toby Tyrrell
Evoluutio kesti 3 tai 4 miljardia vuotta Homo sapiensin tuottamiseksi. Jos ilmasto olisi täysin epäonnistunut vain kerran siinä…
Kuinka 12,000 XNUMX vuoden takaisen sään kartoittaminen voi auttaa ennustamaan tulevaa ilmastonmuutosta
Kuinka 12,000 XNUMX vuoden takaisen sään kartoittaminen voi auttaa ennustamaan tulevaa ilmastonmuutosta
by Brice Rea
Viimeisen jääkauden loppua, noin 12,000 XNUMX vuotta sitten, leimasi viimeinen kylmävaihe nimeltä Nuoremmat Dryat.
Kaspianmeren on tarkoitus pudota vähintään 9 metriä tällä vuosisadalla
Kaspianmeren on tarkoitus pudota vähintään 9 metriä tällä vuosisadalla
by Frank Wesselingh ja Matteo Lattuada
Kuvittele, että olet rannikolla ja katsot merelle. Edessäsi on 100 metriä karuista hiekkaa, joka näyttää…
Venus oli jälleen kerran maankaltainen, mutta ilmastonmuutos teki siitä asumaton
Venus oli jälleen kerran maankaltainen, mutta ilmastonmuutos teki siitä asumaton
by Richard Ernst
Voimme oppia paljon ilmastonmuutoksesta sisarplaneettamme Venukselta. Venuksen pintalämpötila on tällä hetkellä…
Viisi epäuskoa ilmastoon: Kaatumiskurssi ilmaston väärinkäytöksissä
Viisi ilmastonmuutosta: Kaatumiskurssi ilmaston väärinkäytöksissä
by John Cook
Tämä video on kaatumiskurssi väärässä ilmastotiedossa, jossa esitetään yhteenveto tärkeimmistä argumenteista, joita on käytetty epäilemään todellisuutta…
Arktinen alue ei ole ollut näin lämmin 3 miljoonan vuoden ajan, mikä merkitsee suuria muutoksia planeetalle
Arktinen alue ei ole ollut näin lämmin 3 miljoonan vuoden ajan, mikä merkitsee suuria muutoksia planeetalle
by Julie Brigham-Grette ja Steve Petsch
Pohjoisen Jäämeren merijää peittyy joka vuosi matalaan pisteeseen syyskuun puolivälissä. Tänä vuonna se on vain 1.44…

UUSIMMAT ARTIKKELIT

vihreä energia2 3
Neljä vihreää vetymahdollisuutta Keskilännelle
by Christian Tae
Ilmastokriisin estämiseksi Keskilännen, kuten muun maan, on vähennettävä taloutensa täysin hiilidioksidipäästöistä…
ug83qrfw
Suuri este kysyntään on poistettava
by John Moore, Maan päällä
Jos liittovaltion sääntelyviranomaiset tekevät oikein, sähköasiakkaat Keskilännen alueella voivat pian ansaita rahaa…
ilmastoon istutettavat puut2
Istuta nämä puut parantaaksesi kaupunkielämää
by Mike Williams-Rice
Uusi tutkimus vahvistaa elävät tammet ja amerikkalaiset sycamorit mestareiksi 17 "superpuun" joukossa, jotka auttavat tekemään kaupungeista…
pohjoisen meren pohja
Miksi meidän on ymmärrettävä merenpohjan geologiaa valjastaaksemme tuulet
by Natasha Barlow, kvaternaarisen ympäristönmuutoksen apulaisprofessori, Leedsin yliopisto
Kaikille maille, joilla on helppo pääsy matalalle ja tuuliselle Pohjanmerelle, merituuli on avainasemassa tapaamisessa…
3 metsäpalooppituntia metsäkaupungeille, kun Dixie Fire tuhoaa historiallisen Greenvillen, Kaliforniassa
3 metsäpalooppituntia metsäkaupungeille, kun Dixie Fire tuhoaa historiallisen Greenvillen, Kaliforniassa
by Bart Johnson, maisema -arkkitehtuurin professori, Oregonin yliopisto
Kuumassa, kuivassa vuoristometsässä palava metsäpalo pyyhkäisi kultakuumeen kaupungin Greenvillessa Kaliforniassa 4. elokuuta…
Kiina voi saavuttaa energia- ja ilmastotavoitteet, jotka rajoittavat hiilivoimaa
Kiina voi saavuttaa energia- ja ilmastotavoitteet, jotka rajoittavat hiilivoimaa
by Alvin Lin
Johtajan ilmastohuippukokouksessa huhtikuussa Xi Jinping lupasi, että Kiina "valvoo tiukasti hiilivoimaloita ...
Sinistä vettä kuolleen valkoisen ruohon ympäröimänä
Kartta seuraa 30 vuoden äärimmäistä lumen sulamista Yhdysvalloissa
by Mikayla Mace-Arizona
Uusi kartta äärimmäisistä lumen sulamistapahtumista viimeisten 30 vuoden aikana selventää nopeaa sulamista edistäviä prosesseja.
Lentokone pudottaa punaisen palonestoaineen metsäpaloon, kun tien varrella pysäköidyt palomiehet katsovat oranssiin taivaaseen
Malli ennustaa 10 vuoden metsäpalojen puhkeamista ja sitten asteittaista laskua
by Hannah Hickey-U. Washington
Katse maastopalojen pitkän aikavälin tulevaisuuteen ennustaa aluksi noin vuosikymmenen pituisen metsäpalojen toiminnan,…

 Hanki uusimmat sähköpostitse

Viikkolehti Päivittäinen inspiraatio

Uudet asenteet - uudet mahdollisuudet

InnerSelf.comClimateImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.com | InnerSelf Market
Copyright © 1985 - 2021 Sisäiset julkaisut. Kaikki oikeudet pidätetään.