Miksi sähköiseen liikenteeseen siirtyminen on järkevää, vaikka sähkö ei olekaan kokonaan uusiutuvaa

Miksi sähköiseen liikenteeseen siirtyminen on järkevää, vaikka sähkö ei olekaan kokonaan uusiutuvaa Shutterstock

Minulla on kysymys sähköautojen lataamisesta. Ymmärrän, että Uusi-Seelanti ei ole sataprosenttisesti omavarainen uusiutuvan energian suhteen (noin 100 prosenttia, täydennettynä 80 prosentilla, jota yleensä tuottavat hiilivoimalat). Jos ostaisin sähköajoneuvon, se lisäisi kansallisen verkon kuormitusta. Onko ainoa tapa tällä hetkellä lisätä ylimääräistä voimaa polttaa enemmän hiiltä? Eikö tämä tee näistä ajoneuvoista periaatteessa "hiilipolttoa"?

Uusi-Seelanti toimittaa todellakin uusiutuvaa sähköä. Viime vuosina Uusi-Seelanti on keskiarvo 83% uusiutuvista lähteistä (mukaan lukien 60% vesivoimaa, 17% geotermistä ja 5% tuulta) ja 17% fossiilisista polttoaineista (4% hiiltä ja 13% kaasua).

Sen lisäksi, että vesivoima on halpaa ja uusiutuvaa, sillä on myös toinen suuri etu. Sen tuotanto voi nousta ylös ja alas nopeasti (kääntämällä turbiinit päälle ja pois) päivän aikana vastaamaan kysyntää.

Tarkasteltaessa tyypillistä talvipäivää (olen ottanut Heinäkuu 4, 2018), kysyntä kello 3:3,480 oli 85 megawattia (MW) ja uusiutuvat lähteet tyydyttävät 5,950%. Alkuillan huippuun mennessä kysyntä oli jopa 88 XNUMX MW, mutta sen vastasi XNUMX% uusiutuvat lähteet. Fossiilisten polttoaineiden lähteet nousivat ylös, mutta vesivoima nousi paljon enemmän.

Laivan kääntäminen

Jopa kysynnän huippuaikoina sähkömme on erittäin puhdasta. Sähköajoneuvo (EV) ladataan illan aikana päästää noin 20 grammaa hiilidioksidia kilometriä kohti.

Jopa pelkästään hiili- tai kaasukäyttöisestä sähköstä ladatulla EV: llä on vielä pienemmät päästöt kuin bensiini- tai dieselautolla, joka on noin 240 g CO₂ / km (jos sisältyy polttoaineen uuttamiseen, puhdistamiseen ja kuljettamiseen tarvittavat päästöt).

Hiilellä käytetyn sähkön EV-ajo päästää käytön aikana noin 180 g CO₂ / km, kun taas kaasukäyttöisen sähkön luku on noin 90 g CO₂ / km. Tämä on mahdollista, koska polttomoottorit eivät ole yhtä tehokkaita kuin voimalaitoksissa käytetyt turbiinit.

Pidemmällä aikavälillä Uuden-Seelannin liikenteen massamuuntaminen kävely-, pyöräily- ja sähköjuniksi, busseiksi, autoiksi ja kuorma-autoiksi on yksi parhaimmista ja kiireellisimmistä strategiat päästöjen vähentämiseksi. Se vie muutaman vuosikymmenen, mutta kaiken kaikkiaan se ei välttämättä ole liian kallista kertyvien polttoainesäästöjen vuoksi (NZ11 miljardia dollaria polttoainetta tuotiin vuonna 2018.)

Tämä muuntaminen lisää sähkön käyttöä noin a neljännes. Tätä varten voimme tarkastella sekä tarjontaa että kysyntää.

Lisää uusiutuvaa sähköä

Tarjontapuolella suunnitellaan uusiutuvan sähkön lisäämistä - kolmen suuren tuulipuiston rakentaminen aloitettiin vuonna 2019 ja enemmänkin odotettu. Mahdollinen tarjonta on merkittävä, etenkin kun otetaan huomioon, että verrattuna moniin muihin maihin, olemme tuskin alkaneet aloittaa käyttöä aurinkoenergiaa.

Mutta jossain vaiheessa lisäämällä liian paljon näistä ajoittaisista lähteistä alkaa heikentyä hydrojärvien kyky tasapainottaa niitä. Tämä on nykyhetken ydin keskustelu siitä, pitäisikö Uuden-Seelannin pyrkiä 100 prosenttiin vai ei 95% uusiutuva sähkö.

Tähän voidaan puuttua eri tavoin, kuten akkuja, lisää geotermisiä voimalaitoksia tai ”pumpattu hydro”Asemat. Pumppuvesissä vesi pumpataan ylämäkeen varastointijärvelle, kun tuulen ja aurinkoenergian määrää on saatavana ylimääräinen, joka vapautetaan myöhemmin. Jos järvi on riittävän suuri, tämä tekniikka voi myös vastata Uuden-Seelannin jatkuvaan kuivien vuosien riskiin, mikä voi johtaa vesivoiman pulaan.

Älykkäämpi sähkön käyttö

Kysyntäpuolella kysely on meneillään mitata EV-ajurien todelliset latauskuviot. Toistaiseksi saatavilla olevat tiedot viittaavat siihen, että monet ihmiset veloittavat EV: nsä myöhään illalla hyödyntääkseen halpoja yöhintoja.

Jos kysyntä nousee tietyin aikoina liian suureksi, niin tuotannon että siirron kustannukset nousevat todennäköisesti. Tämän välttämiseksi sähköntoimittajat etsivät älykkäitä kysy vastauksia, joka perustuu kuuman veden kopioinnin hallintaan Uusi-Seelanti aloitti käytön 1950-luvulla. Tämä antaa sähköntoimittajille mahdollisuuden kytkeä lämminvesivaraajat etäkäyttöön muutaman tunnin ajan kysynnän rajoittamiseksi.

Nykyaikaisissa versioissa kuluttajat tai toimittajat voivat hillitä kysyntää reagoidessaan hinnasignaaleihin joko reaaliajassa sovelluksen avulla tai etukäteen sopimuksen kautta.

Uuden-Seelannin maakuljetusten päästöt lisääntyvät edelleen toisella 2% vuonna 2018 ja lähes kaksinkertainen vuoden 1990 tasoon verrattuna.

Ilmastomuutoksen torjumiseksi meidän on lopetettava fossiilisten polttoaineiden polttaminen. Henkilöautot ovat suurimpia käyttäjiä ja myös helpoimmin vaihdettavia. Fossiilista polttoainetta ei voida kierrättää tai tehdä puhtaasta. Sitä vastoin sähkö on puhdistumassa koko ajan, sekä Uudessa-Seelannissa että autotehtaissa.

Jos vaihdat EV: hen, vaikutuksesi ovat paljon suurempia kuin pelkkä henkilökohtainen päästövähennys. Varhaiset adoptoijat ovat elintärkeä. Mitä enemmän EV: itä on, sitä enemmän ihmiset tottuvat niihin, sitä helpompaa on torjua väärää tietoa ja sitä enemmän paineita on hoitaa heitä.

Monet ihmiset ovat huomanneet, että siirtyminen sähköautoon on voinut antaa ja on sinkitty he alkavat ryhtyä muihin ilmastotoimiin liittyviin toimiin.Conversation

Author

Robert McLachlan, sovelletun matematiikan professori, Massey-yliopisto

Tämä artikkeli julkaistaan ​​uudelleen Conversation Creative Commons -lisenssin alla. Lue alkuperäinen artikkeli.

Liittyvät kirjat

Laskutus: Kaikkein kattavin suunnitelma, jota koskaan ehdotettiin maailmanlaajuisen lämpenemisen kääntämiseksi

Paul Hawken ja Tom Steyer
9780143130444Laajasti levinneen pelon ja apatian edessä kansainvälinen tutkijoiden, ammattilaisten ja tutkijoiden koalitio on koonnut tarjoamaan joukon realistisia ja rohkeita ratkaisuja ilmastonmuutokseen. Tässä on kuvattu sata tekniikkaa ja käytäntöä - jotkut ovat hyvin tunnettuja; jotkut, joita et ole koskaan kuullut. Ne vaihtelevat puhtaasta energiasta tyttärien kouluttamiseen pienituloisissa maissa maankäytön käytäntöihin, jotka vetävät hiiltä pois ilmassa. Ratkaisut ovat olemassa, ovat taloudellisesti kannattavia ja yhteisöt kaikkialla maailmassa toteuttavat niitä taitavasti ja päättäväisesti. Saatavana Amazon

Ilmastoratkaisujen suunnittelu: Poliittinen opas vähähiiliseen energiaan

Hal Harvey, Robbie Orvis, Jeffrey Rissman
1610919564Koska ilmastonmuutoksen vaikutukset ovat jo kohdanneet, tarve vähentää maailmanlaajuisia kasvihuonekaasupäästöjä on kiireellistä. Se on pelottava haaste, mutta tekniikat ja strategiat sen täyttämiseksi ovat olemassa tänään. Pieni joukko energiapolitiikkoja, jotka on suunniteltu ja toteutettu hyvin, voivat viedä meidät polulle vähähiiliseen tulevaisuuteen. Energiajärjestelmät ovat suuria ja monimutkaisia, joten energiapolitiikan on oltava kohdennettua ja kustannustehokasta. Yksi koko sopiva lähestymistapa ei yksinkertaisesti saa aikaan työtä. Päättäjät tarvitsevat selkeän, kattavan resurssin, jossa hahmotellaan energiapolitiikat, joilla on suurin vaikutus ilmastotulevaisuuteen, ja kuvataan, miten nämä politiikat suunnitellaan hyvin. Saatavana Amazon

Tämä muuttaa kaikkea: kapitalismi vs. ilmasto

kirjoittanut Naomi Klein
1451697392In Tämä muuttaa kaiken Naomi Klein väittää, että ilmastonmuutos ei ole pelkästään toinen asia, joka on jätettävä verojen ja terveydenhuollon välillä. Se on hälytys, joka kutsuu meitä vahvistamaan taloudellisen järjestelmän, joka on jo meitä monin tavoin epäonnistumassa. Klein rakentaa huolellisesti tapaa, jolla kasvihuonekaasupäästömme vähentäminen on meidän tilaisuutemme vähentää samanaikaisesti eriarvoisuutta, kuvitella rikkoutuneita demokratiojamme uudelleen ja rakentaa taloutemme. Hän paljastaa ilmastonmuutoksen denierien ideologisen epätoivon, mahdollisten geoengineerien messiaaniset harhaluulot ja liian monien vihreiden aloitteiden traagisen defeatismin. Ja hän osoittaa täsmälleen, miksi markkinat eivät ole - eivätkä voi - korjata ilmastokriisiä, vaan pahentavat sen sijaan entistä äärimmäisempiä ja ekologisesti haitallisia uuttomenetelmiä, joihin liittyy riehuva katastrofi kapitalismi. Saatavana Amazon

Julkaisijasta:
Ostot Amazon-palvelussa kulkevat sinut tuodakseen InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, ja ClimateImpactNews.com maksutta ja ilman mainostajia, jotka seuraavat seurantatapojasi. Vaikka napsautat linkkiä, mutta älä osta näitä valittuja tuotteita, kaikki muut, jotka ostat samassa Amazon-vierailussa, maksaa meille pienen palkkion. Sinulle ei aiheudu lisäkustannuksia, joten olkaa hyvä ja edistäkää työtä. Voit myös käytä tätä linkkiä käyttää Amazonia milloin tahansa, jotta voit auttaa tukemaan ponnisteluja.

 

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

seuraa InnerSelfia

facebook-kuvaketwitter kuvakeyoutube kuvakeinstagram-kuvakepintrest-kuvakerss-kuvake

 Hanki uusimmat sähköpostitse

Viikkolehti Päivittäinen inspiraatio

UUSIMMAT VIDEOT

Suuri ilmastomuutto on alkanut
Suuri ilmastomuutto on alkanut
by Super User
Ilmastokriisi pakottaa tuhannet ympäri maailmaa pakenemaan, kun heidän kodeistaan ​​tulee yhä asumattomampia.
Viimeinen jääkausi kertoo meille, miksi meidän on pidettävä huolta 2 ℃ lämpötilan muutoksesta
Viimeinen jääkausi kertoo meille, miksi meidän on pidettävä huolta 2 ℃ lämpötilan muutoksesta
by Alan N Williams, et ai
Hallitustenvälisen ilmastomuutospaneelin (IPCC) viimeisimmässä raportissa todetaan, että ilman merkittävää vähennystä…
Maa on pysynyt asuttavana miljardeja vuosia - kuinka paljon onnekkaita saimme?
Maa on pysynyt asuttavana miljardeja vuosia - kuinka paljon onnekkaita saimme?
by Toby Tyrrell
Evoluutio kesti 3 tai 4 miljardia vuotta Homo sapiensin tuottamiseksi. Jos ilmasto olisi täysin epäonnistunut vain kerran siinä…
Kuinka 12,000 XNUMX vuoden takaisen sään kartoittaminen voi auttaa ennustamaan tulevaa ilmastonmuutosta
Kuinka 12,000 XNUMX vuoden takaisen sään kartoittaminen voi auttaa ennustamaan tulevaa ilmastonmuutosta
by Brice Rea
Viimeisen jääkauden loppua, noin 12,000 XNUMX vuotta sitten, leimasi viimeinen kylmävaihe nimeltä Nuoremmat Dryat.
Kaspianmeren on tarkoitus pudota vähintään 9 metriä tällä vuosisadalla
Kaspianmeren on tarkoitus pudota vähintään 9 metriä tällä vuosisadalla
by Frank Wesselingh ja Matteo Lattuada
Kuvittele, että olet rannikolla ja katsot merelle. Edessäsi on 100 metriä karuista hiekkaa, joka näyttää…
Venus oli jälleen kerran maankaltainen, mutta ilmastonmuutos teki siitä asumaton
Venus oli jälleen kerran maankaltainen, mutta ilmastonmuutos teki siitä asumaton
by Richard Ernst
Voimme oppia paljon ilmastonmuutoksesta sisarplaneettamme Venukselta. Venuksen pintalämpötila on tällä hetkellä…
Viisi epäuskoa ilmastoon: Kaatumiskurssi ilmaston väärinkäytöksissä
Viisi ilmastonmuutosta: Kaatumiskurssi ilmaston väärinkäytöksissä
by John Cook
Tämä video on kaatumiskurssi väärässä ilmastotiedossa, jossa esitetään yhteenveto tärkeimmistä argumenteista, joita on käytetty epäilemään todellisuutta…
Arktinen alue ei ole ollut näin lämmin 3 miljoonan vuoden ajan, mikä merkitsee suuria muutoksia planeetalle
Arktinen alue ei ole ollut näin lämmin 3 miljoonan vuoden ajan, mikä merkitsee suuria muutoksia planeetalle
by Julie Brigham-Grette ja Steve Petsch
Pohjoisen Jäämeren merijää peittyy joka vuosi matalaan pisteeseen syyskuun puolivälissä. Tänä vuonna se on vain 1.44…

UUSIMMAT ARTIKKELIT

vihreä energia2 3
Neljä vihreää vetymahdollisuutta Keskilännelle
by Christian Tae
Ilmastokriisin estämiseksi Keskilännen, kuten muun maan, on vähennettävä taloutensa täysin hiilidioksidipäästöistä…
ug83qrfw
Suuri este kysyntään on poistettava
by John Moore, Maan päällä
Jos liittovaltion sääntelyviranomaiset tekevät oikein, sähköasiakkaat Keskilännen alueella voivat pian ansaita rahaa…
ilmastoon istutettavat puut2
Istuta nämä puut parantaaksesi kaupunkielämää
by Mike Williams-Rice
Uusi tutkimus vahvistaa elävät tammet ja amerikkalaiset sycamorit mestareiksi 17 "superpuun" joukossa, jotka auttavat tekemään kaupungeista…
pohjoisen meren pohja
Miksi meidän on ymmärrettävä merenpohjan geologiaa valjastaaksemme tuulet
by Natasha Barlow, kvaternaarisen ympäristönmuutoksen apulaisprofessori, Leedsin yliopisto
Kaikille maille, joilla on helppo pääsy matalalle ja tuuliselle Pohjanmerelle, merituuli on avainasemassa tapaamisessa…
3 metsäpalooppituntia metsäkaupungeille, kun Dixie Fire tuhoaa historiallisen Greenvillen, Kaliforniassa
3 metsäpalooppituntia metsäkaupungeille, kun Dixie Fire tuhoaa historiallisen Greenvillen, Kaliforniassa
by Bart Johnson, maisema -arkkitehtuurin professori, Oregonin yliopisto
Kuumassa, kuivassa vuoristometsässä palava metsäpalo pyyhkäisi kultakuumeen kaupungin Greenvillessa Kaliforniassa 4. elokuuta…
Kiina voi saavuttaa energia- ja ilmastotavoitteet, jotka rajoittavat hiilivoimaa
Kiina voi saavuttaa energia- ja ilmastotavoitteet, jotka rajoittavat hiilivoimaa
by Alvin Lin
Johtajan ilmastohuippukokouksessa huhtikuussa Xi Jinping lupasi, että Kiina "valvoo tiukasti hiilivoimaloita ...
Sinistä vettä kuolleen valkoisen ruohon ympäröimänä
Kartta seuraa 30 vuoden äärimmäistä lumen sulamista Yhdysvalloissa
by Mikayla Mace-Arizona
Uusi kartta äärimmäisistä lumen sulamistapahtumista viimeisten 30 vuoden aikana selventää nopeaa sulamista edistäviä prosesseja.
Lentokone pudottaa punaisen palonestoaineen metsäpaloon, kun tien varrella pysäköidyt palomiehet katsovat oranssiin taivaaseen
Malli ennustaa 10 vuoden metsäpalojen puhkeamista ja sitten asteittaista laskua
by Hannah Hickey-U. Washington
Katse maastopalojen pitkän aikavälin tulevaisuuteen ennustaa aluksi noin vuosikymmenen pituisen metsäpalojen toiminnan,…

 Hanki uusimmat sähköpostitse

Viikkolehti Päivittäinen inspiraatio

Uudet asenteet - uudet mahdollisuudet

InnerSelf.comClimateImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.com | InnerSelf Market
Copyright © 1985 - 2021 Sisäiset julkaisut. Kaikki oikeudet pidätetään.