Milloin se on nopeampi kävellä, kuin kiinni bussi?

Milloin se on nopeampi kävellä, kuin kiinni bussi?
Bussit jäljessä.
Alena.Kravchenko / Shutterstock.

Se voi usein olla houkuttelevaa hypätä bussiin lyhyelle matkalle kaupungin läpi, varsinkin kun sataa tai olet menossa aikataulun takana. Jos on olemassa linja-autokaistoja, se tuntuu siltä, ​​että nopeuttaisit aiemmin kulkevaa liikennettä. Mutta kun kaupungin viranomaiset aloittavat uusia aloitteita, joiden avulla ihmiset voivat kävellä tai pyöräillä, kaikki voisivat muuttua - ja voisitteko.

Brittiläiset ovat kuluttaa aikaa liikenteessä vuosittain: Lontoo tulee huipulle, kun keskimäärin kulkee 74-tuntia liikenteessä, jota seuraa Manchester, 39-tuntia ja Birmingham ja Lincoln, molemmat 36-tunneilla.

Jotkut ihmiset saattavat yllättää oppimaan, että kaupungit hidastavat tarkoituksellisesti yksityisiä ajoneuvoja, jotta ihmiset siirtyisivät muihin, tehokkaampiin liikennemuotoihin. Itse asiassa Lontoon liikenne poistettiin 30% teiden kapasiteetista yksityisajoneuvoille Lontoon keskustassa 1996in ja 2010in välillä. Tämä suuntaus jatkuu tänään, koska organisaatio tarjoaa enemmän tilaa busseille, pyöräilijöille ja jalankulkijoille.

milloin on nopeampaa kävellä kuin bussilla
Lontoon maantiekapasiteetti ajan myötä.
Liikenne Lontooseen., Tekijä toimitti

Purista autoja

Autojen tien kapasiteetin menetys on tapahtunut useimmissa Ison-Britannian kaupungeissa, mutta ei samassa mittakaavassa kaikkialla. Hyvä uutinen on, että muutokset, kun ne on tehty, näyttävät vähentäneen todellista auton ruuhkaa. Tuntuu siltä, ​​että autoa käytettäessä vähemmän houkuttelevaa käyttää muita kuljetuksia. Itse asiassa bussien ja pyöräilijöiden keskimääräinen nopeus voi olla jopa kaksi kertaa nopeammin kuten normaali liikenne esimerkiksi Lontoon kaltaisissa kaupungeissa.

Kävelyn ja parantuneen terveyden välinen suhde on osoittautunut niin suureksi, että näyttää siltä, ​​että jokainen - lääkärisi, perheesi, alueellinen ja kansallinen hallitus - haluaa lisätä liikuntaa. Säästöt Terveydenhuollon kustannukset ovat parantuneen kunnon, pilaantumisen vähentämisen ja mielenterveyden parantamisen kautta, ja sen vaikutus sosiaalihuoltoon on suuri.

Esimerkiksi Suur-Manchester haluaa lisätä niiden henkilöiden määrä, jotka saavat suositellun liikuntatason (vain noin puolet tällä hetkellä). Näistä suunnitelmista kehittyneimmät ovat Lontoon, jonka tavoitteena on lisätä kävijöiden määrää miljoona päivässä.


Hanki viimeisin InnerSelfistä


Niinpä todellisuus on, että lähivuosina kävely on vähitellen "normaalia", kun olemme tarkoituksellisesti nudgoutuneet hylkäämään melko epäterveelliset, istumaton elämäntapamme.

Pitkä matka

Harkitse tätä: tyypillinen bussimatka Isossa-Britanniassa on lähes kolme kilometriä, joiden keskimääräinen matka-aika on noin 23 minuuttia. Vastaava kävely kulkisi noin 52 minuuttia, kun matkustat hieman yli kolme kilometriä tunnissa. Vaikuttaa ilmeiseltä, että bussi on paljon nopeampi - mutta paljon enemmän on harkittava.

Ihmiset kävelevät yleensä vähintään neljänneksen kilometrin päässä bussipysäkiltä - se on noin kymmenen minuuttia. Sitten heidän täytyy odottaa linja-autoa (sanotaan viisi minuuttia), ottaa huomioon viivästysriski (vielä viisi minuuttia) ja toipua muista epämiellyttävistä linja-autoliikenteen näkökohdista, kuten ylikuormituksesta.

Tämä tarkoittaa sitä, että 23-minuuttibussimatka kulkee itse asiassa 43-minuuttia. ei niin paljon vähemmän kuin 52-minuutit, joita se olisi pitänyt kulkea. Kun ajattelet matkaa tällä kokonaisvaltaisella tavalla, se tarkoittaa, että sinun pitäisi todennäköisesti kävellä, jos matka on alle 2.2 mailia. Saatat jopa halutessasi kävellä pidemmälle riippuen siitä, kuinka paljon arvoa annat terveydelle, hyvinvoinnille ja pitkäikäisyydelle - ja tietenkin, kuinka paljon pidät epämiellyttävistä linja-autoliikenteen näkökohdista.

Kävely ja bussin saaminen todellisuudessa ei ole oikeastaan ​​siitä, kuinka kauan se kestää. Kyse on siitä, miten me muutamme käyttäytymistä ja käsityksiä, joita olemme olleet ehdollisia pitämään elämäämme; miten me yksilöinä suhtaudumme todellisiin vaikutuksiin, joita matkapäätöksillämme on pitkäikäisyyteen ja terveyteen. Kuten hiljattain kääntyi kävelyyn, suosittelemme, että annat sen mennä kuukaudeksi ja nähdä, miten se muuttaa näkymääsi.Conversation

Tietoja kirjoittajista

Marcus Mayers, vieraileva tutkija Huddersfieldin yliopisto ja David Bamford, operaatioiden johtaja, Huddersfieldin yliopisto

Tämä artikkeli julkaistaan ​​uudelleen Conversation Creative Commons -lisenssin alla. Lue alkuperäinen artikkeli.

Liittyvät kirjat

{amazonWS: searchindex = Kirjat; avainsanat = kävelyn edut; maxresults = 3}

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

seuraa InnerSelfia

facebook-kuvakeTwitter-kuvakeRSS-kuvake

Hanki uusimmat sähköpostitse

{Emailcloak = off}