Rage, Stop and Search ja ajoneuvojen stereotyypit: Miksi autot ajavat niin paljon rasismia

Rage, Stop and Search ja ajoneuvojen stereotyypit: Miksi autot ajavat niin paljon rasismia Shutterstock / Tony Dunn

Kuvittele tätä hetkeksi, kun olet autossa, hammastulet pitkin, ajattelet omaa yritystäsi - pidät turvallisen etäisyyden sinun ja edessä olevan ajoneuvon välillä. Yhtäkkiä joku äärettömän ajoneuvon maniakki tulee mukana ja vetoketju siististi edessäsi: “paskiainen. Tietämätön, itsekäs, huonolainen paskiainen ”.

Puhkaisesi saattaa olla hienostuneempaa, mutta asia on, että jotkut käytökset voivat loukkaa. Tällaiset kohtaamiset ovat yleensä olennainen osa ajokokemusta. Mutta minun tutkimus osoittaa, että joskus tapahtuu jotain muuta jos loukkaava kuljettaja sattuu olemaan valkoinen. Bastard voi sitten mutatoitua ”Paki”, “musta” tai “vieraana paskiainen”.

Kuten äskettäinen Black Lives Matter -protestien aalto on osoittanut, rodullista puolueellisuutta, ennakkoluuloja ja syrjintää esiintyy edelleen, mutta tietyissä tapauksissa siitä on tullut enemmän hienovarainen ja monimutkainen muodostumisessa viime vuosikymmeninä. Mutta kuten uuden kirjani tutkimusta osoittaa, että yksi alue, jossa rasismi esiintyy rutiininomaisesti, on matkalla - erityisesti kun kyse on autotyypistä, jota henkilö voi ajaa.

Kuljettajan stereotypiat

Saatat jopa olla perehtynyt joihinkin yksinkertaistettuihin stereotypioihin erityyppisistä autoista ja kuljettajista: Valkoinen Van Man Subaru Boy Racerille, kertomukset luodaan ja levitetään.

Tietyistä merkeistä on olemassa stereotypioita: Audi drivers as aggressiivinen, jotkut vaihtovelkakirjalainat ovat joko "naisten autoja" tai sanottu "kampaajat”Autot - lue tämä urheilullisena budjetiksi. Ja tietenkin, kaikkialla läpikäyvää ”Chelsea-traktoria” sopriquettiä käytetään usein kuvaamaan mitä tahansa suurta nelivetoista ajoneuvoa kaupunkialueilla.

Ajan myötä ja toistumisen kautta nämä stereotyypit tulevat erittäin merkityksellisiksi ja muodostavat pikakuvakkeita - logiikan ja kokemuksen pohjalta, kukin vahvistaen toisiaan. Tällaiset ideat lopulta vaikuttavat normaalilta, hyväksytyltä ja muodostavat tavanomaisen viisauden.

Rasismi tiellä

Sosiologian tutkimuksessani, Olen huomannut, että rodulliset stereotyypit ovat melko yleisiä Yhdistyneen kuningaskunnan teillä - etenkin monikansallisilla alueilla.


Hanki viimeisin InnerSelfistä


Puhuin usean vuoden ajan eri etnisen, sukupuolen, luokan ja ammatillisen taustan ihmisten kanssa. Haastattelun, havainnoinnin ja osallistumisen avulla syntyvä tieto maalasi usein autoomistuksen monimutkaiseksi mutta tärkeäksi tilan tai menestyksen indikaattoriksi. Mutta samaan aikaan monille ihmisille kalliiden autojen omistaminen aiheutti myös riskejä kuljettajalle.

Tutkimukseni osoittaa, että kertomuksia tietyntyyppisten autojen ympäristä tietyntyyppisten omistajien käsissä oli runsaasti ja pidettiin sellaisenaan yleinen lyhenne.

Muutetut autot pysäköity pysäköintialueelle. Bradford Modified Club -autokohtaaminen, Bradford, toukokuu 2017. Tekijä toimitti

Huomasin esimerkiksi, että jos olet nuori ja etelä-aasialainen kulttuuriperintö ja ajat kalliita näköisiä autoja keskustassa, sinulla on riski saada stereotyyppinen huumekauppias. Kuinka muuten, joku, jonka odotetaan saavan menestyä elämässä laillisilla pyrkimyksillä, voisi osoittaa tällaisen menestyksen?

Samoin ihmisiä, joilla on autoja, jotka sattuvat olemaan varustettuna kovilla autoviihdejärjestelmillä, voidaan pitää väärinkäyttäjinä, omaehtoisina ja mahdollisesti epäsosiaalisina.

Vaihtelevat kaistat

Uudessa kirjassani Rotu, maku, luokka ja autot Tarkastelen autohankinnan, omistamisen ja ylläpidon monimutkaisuutta. Osa kirjastani on omistettu auton muokkaamiseen - ja siinä tarkastellaan omistajien kokemuksia, jotka säätävät auton suorituskykyä tai estetiikkaa parantamaan sen yleistä tyyliä lisääen puolestaan ​​kerroksen luovuutta.

BMW ja muut parkkipaikkaan pysäköityt ajoneuvot. Bradford Modified Club -autokohtaaminen, Bradford, syyskuu 2019. Tekijä toimitti

Mutta olen huomannut, että sen sijaan, että näkisimme autojen räätälöinnin ja muokkaamisen luovana, taiteellisena pyrkimyksenä, ne, jotka panostavat emotionaalisesti ja taloudellisesti autojensa ilmeeseen, tunteeseen ja ääniin, ovat usein saatu tuntemaan he ovat ongelmallisia häiriötekijöitä - ja kaksinkertaisesti ongelmallisia, jos he eivät ole valkoisia.

Analyysini ytimenä on se, että rodulle ja luokkaperusteisille ennakkoluuloille annetaan lupa toimia tiellä niin usein, että niistä tulee rationaalisia, banaalisia, hyväksyttyjä ja - nykyisessä tilanteessa - epätodennäköisiä, että niitä haastetaan.

Ja tällä voi olla laaja vaikutus. Katsokaa vain viimeaikainen kokemusta työväenpuolueen edustajalta Dawn Butlerilta, joka on syyttänyt pääkaupunkipolitiikkaa rotujen profiloinnista sen jälkeen kun BMW, jolla hän matkusti (mustan miehen ajettavana), vedettiin Hackneyssä, Lontoon itäosaan:

Sitten oli myös äskettäinen tapaus joukkueen GB-sprinteristä, Bianca Williams ja hänen kumppaninsa Ricardo dos Santos, Portugalin 400 metrin juoksija, joka pysäytettiin, kun he ajoivat Maida Valen läpi Länsi-Lontoossa. Heidät molemmat vedettiin ajoneuvostaan ​​ja käsiraudat - Williamsillä on vuodesta syytetty rotujen profiloinnin poliisi.

Itse asiassa arvostettu auto, jossa on sävytetyt ikkunat ja mustat matkustajat suurelta osin valkoisella ja vauraalla alueella, on saattanut olla jotakin lipun alla - siis pysäkki.

Samanlaisia ​​tapauksia on monia, joista joillakin on pysyviä vaikutuksia niihin, joihin poliisit epäilevät kuten rikollinenosittain siksi, että virheellisellä oletuksella, jonka mukaan heidän ajamaansa auto näyttää saavutettavissa vain laittomin keinoin.

On selvää, että tarvitaan muutosta kulttuurisissa asenteissa ja tunnustetaan nämä nyt rotuun perustuvat oikotiet siitä, mitä he ovat. Poliisistrategiaa etenkin monikansallisilla alueilla on puolestaan ​​muutettava, jotta käytännöt eivät ole vain seurausta stereotyyppisistä ennakkoluuloista.Conversation

Author

Yunis Alam, sosiologian lehtori, Bradfordin yliopisto

Tämä artikkeli julkaistaan ​​uudelleen Conversation Creative Commons -lisenssin alla. Lue alkuperäinen artikkeli.

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

seuraa InnerSelfia

facebook-kuvakeTwitter-kuvakeRSS-kuvake

Hanki uusimmat sähköpostitse

{Emailcloak = off}

TOIMITTAJAT

InnerSelf-uutiskirje: syyskuu 20, 2020
by InnerSelfin henkilökunta
Tämän viikon uutiskirjeen teema voidaan tiivistää "voit tehdä sen" tai tarkemmin "voimme tehdä sen!". Tämä on toinen tapa sanoa "sinulla / meillä on valta tehdä muutos". Kuva ...
Mikä toimii minulle: "Voin tehdä sen!"
by Marie T. Russell, InnerSelf
Syy, miksi jaan "mikä toimii minulle", on se, että se voi toimia myös sinulle. Jos en täsmälleen tapaan, jolla teen sen, koska olemme kaikki ainutlaatuisia, jonkinlainen asenteen tai menetelmän vaihtelu voi hyvinkin olla jotain…
InnerSelf-uutiskirje: syyskuu 6, 2020
by InnerSelfin henkilökunta
Näemme elämän havainnointilinssimme kautta. Stephen R. Covey kirjoitti: "Me näemme maailman, ei sellaisenaan, vaan sellaisena kuin olemme - - tai sellaisena kuin meillä on edellytykset nähdä se." Joten tällä viikolla katsomme joitain…
InnerSelf-uutiskirje: Elokuu 30, 2020
by InnerSelfin henkilökunta
Tiet, joilla tänään matkustamme, ovat yhtä vanhoja kuin aikoina, mutta ovat meille uusia. Kokemuksemme ovat yhtä vanhoja kuin ajat, mutta ne ovat myös uusia meille. Sama pätee myös…
Kun totuus on niin kauheaa, että se sattuu, toimi
by Marie T. Russell, InnerSelf.com
Kaikkien näinä päivinä tapahtuvien kauhujen keskellä minua inspiroivat loistavat toivonsäteet. Tavalliset ihmiset puolustavat sitä, mikä on oikein (ja väärää vastaan). Baseball-pelaajat,…