Drones toimittaa molemmat paketit ja väistämätön kohinaa

Drones toimittaa molemmat paketit ja väistämätön kohinaa Se tulee ääneen. Aleksei Laputin / Shutterstock.com

Googlen sisaryritys, aakkoset Wing Aviation, sain juuri liittovaltion hyväksynnän alkaa käyttää droneja kaupalliseen toimitukseen. Amazonin oma drone-toimitusohjelma on valmis käynnistämään myös. Kuten drones lentää, maailma on tulossa paljon kovemmaksi - ikään kuin asuinalueet täyttyisivät lehtipuhaltimet, ruohonleikkurit ja moottorisahoja.

Oletko valmis tähän?

Pienet virkistyskoneet ovat melko kovia. Vakavat kaupalliset drones ovat paljon kovempia. Heillä on kahdeksan tai enemmän potkuria (Aakkosen siipi on 14; Amazonin Octocopterilla on kahdeksan pyörivät tuhansia kierroksia minuutissa, fyysisesti pelaajan ilmaa nostamaan ja liikkumaan. Mitä raskaampi kuorma on, sitä vaikeampaa heidän on työskenneltävä, sitä enemmän ilmaa lyötään - ja kovempi ääni.

Drones tekee myös suurempia äänimerkkejä kuin helikoptereilla, joiden taajuudet ovat paljon pienemmät, koska niiden suurempien roottorien ei tarvitse pyöriä niin nopeasti, että saadaan aikaan tarvittava teho. Kuvittele nyt kymmeniä tai jopa satoja lohkareita, jotka piiskaavat lähiympäristössäsi, toimittavat paketteja koteihin ja yrityksiin. Kuvittele sitten antennin ympärivuorokautiset nokkosihottumat toimintaa, jota varastot ja jakelukeskukset tulevat niiden lisäksi paikallisten teiden nykyinen taakka; Amazon tilasi äskettäin 20,000 uudet pakettiautot.

Kuten akustinen ekologi, I valvoa ympäristöämme ja miten se muuttuu. Olen huolissani siitä, että drones ottaa ilmaan ilman paljon ajatuksia ihmisten korvista.

Aikooko olla painoraja toimitus-drone-hyötykuormille? Kuka seuraa äänitasoja ja miten? Pitäisikö oppilaslista olla käynnissä? On syytä olla syy, miksi yritykset eivät sisällytä drone-ääntä mainosmateriaaleihin - ja se ei luultavasti ole, koska he kuulostavat niin mukavasti.

Tässä mainoksessa drone näyttää hiljaiselta.

Terveys ja hyvinvointi

Kaupunkisuunnittelijat ovat usein huolissaan lähialueiden äänitasoista. Esimerkiksi varakkaat lähiöt ovat aina kaukana suurista melulähteistä kuten lentokentät ja valtatiet. Olemassa olevat melunvalvontasäännöt ovat periaatteessa hyödyttömiä ihmisten hyvinvoinnin suojeleminen, yleinen terveys tai mielenterveys. Jotkut varakkaat kaupunginosat pitävät jopa puiden istuttamista paitsi lisättyihin viheralueisiin, vaan siksi, että pehmeät lehdet imevät ääntä, mikä tekee näistä yhteisöistä entistä hiljaisempia ja rauhallisempia.

Liiallinen mekaaninen sumutus ei sovi kenenkään ajatukseen miellyttävästä yhteisöstä. Sitä kuitenkin tuovat drones. Jopa kotimaiset radiot voivat nostaa perusäänen äänenpainetasoa vähintään 20 desibeliä; kun kukin 6dB lisää loudness kaksinkertaistuuse tarkoittaa, että yksi drone voi tehdä alueen 8 12-kertaa kovemmaksi kuin nyt.

Drones muuttuu hiljaiseksi päiväksi jotain aivan muuta.

Se ei ole vain kovaa. Droneilla on suhteellisen pienet potkurit, jotka eivät liiku paljon ilmaa, mutta ne siirtävät sitä hyvin nopeasti. Ilmaan siirretyn energian määrä vastaa sen tilavuutta tai kovuutta. Kehruunopeus vastaa sen nousua tai taajuutta. Potkurin muotojen tarkentaminen voi tapahtua muuttaa sävelkorkeutta, mutta yritykset tutkivat vain melun vähentämistä, jos niiden asiakkaat sitä vaativat.

Käyttökuorman lisääminen droneen tarkoittaa, että potkurien täytyy tuoda ilmaan enemmän energiaa pyörittämällä nopeammin - äänenvoimakkuus ja äänenvoimakkuus. Niiden tuottamat taajuudet ovat itse asiassa ihmiset ovat kaikkein herkimpiä taajuuksille. Kääntäminen tai jopa tuulen tuulen taistelu pysyäkseen kurssilla vaatii myös enemmän potkurin energiaa suuremmilla nopeuksilla. NASA-tutkimus totesi, että ihmiset pitävät erityisiä ääniääniä erityisen ärsyttävinä.

Myös aika, jonka henkilö altistuu erilaisille äänitasoille, vaikuttaa myös. Yhdysvaltain työturvallisuus- ja työturvallisuusvirasto sanoo, että työntekijät altistuvat 85 desibeliä tai kovempaa kahdeksan tuntia tai enemmän voi kärsiä kuulovaurioita tai menetyksiä. Federal Aviation Administration toteaa, että asuinalueilla ei pitäisi olla ilma-alusten melun keskiarvo 65dB: n yläpuolella 24-tunnin aikana.

Ekologiset vaikutukset

Ilman ennakkoluuloja, yleisön hämmennystä ja sääntelyä, droneiden surmaaminen voi pian täyttää kaupungin ja esikaupungin taivaan, mikä lisää dinia monissa paikoissa ja häiritsee jopa sellaisten varakkaiden esikaupunkien rauhaa, joiden asukkaat voivat varaa nopea kotipalvelu. Jopa lähiöissä, jotka ovat onnistuneet välttämään sitä lentoasemien reitit löytää itsensä buzzin ympäröimänä.

Tulossa lähiympäristöön?

Julkiset puistot, jotka on suunniteltu tarjoamaan virkistyspaikkoja, yhteisötapaamisia ja hiljaista mietiskelyä, eivät ehkä enää tarjoa paikkoja arjen jokapäiväistä elämää.

Älä unohda myös lintuja. Et välttämättä pysty nauttimaan lintulinnuista aamulla kahvin kanssamutta vielä pahempaa linnut eivät ehkä kykene kuulemaan toisiaan, jompikumpi. Lintukutsu on avain lajin eloonjäämiseenantamalla heille varoituksen toisilleen vaarasta - ja löytää kavereita.

talous Linnut saattavat tuntea tämän tekemisen kuljettamalla droneja - olivatpa he koulutettuja lintuja vai eivät. Martin Mecnarowski / Shutterstock.com

Kaikki kotiinkuljetuspalvelut herättävät paljon kysymyksiä kestävyys ja kulut energiaa, materiaalia ja ihmishenkiä. Tähän asti nämä toimitukset ovat olleet autolla ja kuorma-autolla olemassa olevien teiden varrella ja ne on katettu äänitasoja koskevat määräykset. Droneiden lisääminen tuo kolmanteen ulottuvuuteen merenkulkuun - mutta myös maailman melun tasoon.Conversation

Author

Garth Paine, digitaalisen äänen ja interaktiivisen median dosentti, Arizona State University

Tämä artikkeli julkaistaan ​​uudelleen Conversation Creative Commons -lisenssin alla. Lue alkuperäinen artikkeli.

Liittyvät kirjat

{AmazonWS: searchindex = Books; avainsanoja = naamioidut; maxresults = 3}

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

seuraa InnerSelfia

facebook-kuvakeTwitter-kuvakeRSS-kuvake

Hanki uusimmat sähköpostitse

{Emailcloak = off}