Puhdas energia säästää satoja miljardeja terveyskustannuksia

Puhdas energia säästää satoja miljardeja terveyskustannuksia

Jos Yhdysvallat siirtyisi sähköajoneuvoihin, ilmansaasteet vähenisivät huomattavasti - ja terveyshyödyt menevät siihen.

Pariisissa viime vuoden lopulla maailman maat lupautuivat vähentämään päästöjä, jotta ilmaston lämpeneminen pysyisi "selvästi alle 2-asteen Celsiusasteen" nousun keskimääräisissä lämpötiloissa verrattuna esiteollisuuteen.

Edistyneenä taloutena USA: n odotetaan johtavan vaadittavien päästövähennysten tekemiseen, mikä olisi keskimäärin noin 80 prosenttia 2005: iin verrattuna. Tämä merkitsisi sitä, että suuri osa Yhdysvaltain sähköntuotannosta fossiilisia polttoaineita siirrettäisiin ja että suurin osa ajoneuvoistamme siirrettäisiin sähkötehoon. Se on vaikea homma.

Suurin osa nykyisistä energiapolitiikoista keskittyy lähimpään termiin, eikä vielä ole suunnitelmaa tämän 2 ° C -rajan saavuttamiseksi - tai jopa vähemmän aggressiivisia tavoitteita päästöjen vähentämiseksi seuraavien 15-vuosien aikana.

Osa vaikeuksista kääntää lupauksemme konkreettisiksi toimiksi on luoda riittävästi motivaatiota energian ja kuljetusjärjestelmien tukkumyynnin muuttamiseksi. Maailmanlaajuista ilmastonmuutosta pidetään tyypillisesti ongelmana, joka on enimmäkseen kaukaisessa tulevaisuudessa ja pahempi muualla maailmassa, joten sitä ei aseteta etusijalle suhteessa kaikkiin kiireellisiin kysymyksiin, jotka ovat vallitsevassa poliittisessa keskustelussa.

Monet ihmiset uskovat, että ilmastonmuutoksen lieventämispolitiikat edellyttävät elämäntapamme muuttamista ja maksavat nyt kustannuksia etuuksista, jotka kohdistuvat pääasiassa muualla asuville ja tuleville sukupolville. Tämä ei ole ymmärrettävissä useimpien äänestäjien esityslistalla.

Puhtaampaan energiaan siirtymisen välittömiin terveyshyötyihin keskittyminen voi kuitenkin muuttaa tapaa, jolla ihmiset näkevät ilmastonmuutoksen. Jonkin sisällä tällä viikolla julkaistu tutkimushuomasimme, että kuljetusten ja sähköntuotannon päästöjen vähentäminen estäisi 175,000in aikaisen kuoleman, jonka 2030 on aiheuttanut Yhdysvalloissa. Päätimme myös, että terveyshyötyjen arvo olisi arvoltaan 250 miljardia dollaria vuodessa, todennäköisesti enemmän kuin energiajärjestelmän muuttamisen kustannukset.


Hanki viimeisin InnerSelfistä


Ilmansaaste

Tarkastellessamme tätä yleisön käsitystä ja ilmastonmuutosta, tarkastelimme Yhdysvaltojen puhtaan energian ja liikennepolitiikkojen laaja-alaisia ​​vaikutuksia, jotka olisivat yhdenmukaisia ​​2 ° C: n tavoitteen kanssa.

Nämä käytännöt tarjoavat ilmastoon liittyviä hyötyjä, kun USA: n ajoneuvojen päästövähennykset johtavat noin 0.03 ° C: n vähemmän ilmaston lämpenemiseen 2030: ssa (0.15 ° C 2100issa) ja energian päästöihin, jotka johtavat 0.05 ° -0.07 ° C: een vähemmän lämmitystä (noin 0.25 ° C 2100issa) . Vaikka ne ovatkin näennäisesti vaatimattomia, ne ovat merkittäviä, koska ne johtuvat päästöjen leikkauksista vain yhdessä sektorissa yhdessä maassa. Suurin osa näistä eduista tuntuu todellakin muualta ja monista vuosikymmenistä tulevaisuudessa.

Ilman pilaantumisen ja sydän- ja verisuonitautien ja hengityselinten sairauksien ennenaikaisten kuolemien välinen yhteys on vakiintunut. david j / flickr, CC BY-SAIlman pilaantumisen ja sydän- ja verisuonitautien ja hengityselinten sairauksien ennenaikaisten kuolemien välinen yhteys on vakiintunut. david j / flickr, CC BY-SAPolitiikat vähentävät kuitenkin huomattavasti kotona tapahtuvaa vahingollista ilmansaasteita, joista suurin osa on peräisin ajoneuvoista, voimalaitoksista ja teollisuuden energiantuotannosta. Ja lääketieteelliset tutkimukset osoittavat yksiselitteisesti, että sisäänhengitetty ilmansaaste johtaa sydän- ja verisuonisairauksiin.

Vain seitsemän vuotta sitten Maailman terveysjärjestö (WHO) arvioi, että huono ilmanlaatu tappoi noin kolme miljoonaa vuodessa, mutta tiedämme nyt, että se on maailman ennenaikaisen kuoleman johtava ympäristöllinen syy. kahdeksan miljoonaa uhria vuosittain, jossa 3.7 miljoonaa kuolee ulkoilman saastumisesta.

Tutkimuksessamme havaitsimme, että puhtaat energiapolitiikat Yhdysvalloissa voisivat estää 175,000in ennenaikaisia ​​kuolemia 2030: lla, ja sen jälkeen noin 22,000 vähemmän. Puhdas kuljetus voi estää 120,000in ennenaikaisen kuoleman 2030in ja noin 14,000in jälkeen vuosittain. Tärkeää on, että nämä edut toteutuvat lähes välittömästi ja suurelta osin Yhdysvalloissa. Sitten asetamme näihin etuihin dollarin arvon, joka perustuu taloudellisiin analyyseihin, jotka paljastavat, kuinka paljon yhteiskunta on valmis maksamaan ennenaikaisen kuoleman riskin vähentämiseksi, esimerkiksi työturvallisuuden tai terveyden seurauksena hoito.

Näiden lähiajan kansallisten terveyshyötyjen rahallinen arvo on noin 250 miljardia euroa vuodessa nykyisen ja 2030in välillä. Nämä edut ylittävät todennäköisesti puhtaan energiantuotantoon ja kuljetukseen siirtymisen kustannukset. Pitkän aikavälin maailmanlaajuisten ilmastovaikutusten, kuten infrastruktuurin, maatalouden ja ihmisten terveyden vahingoittumisen, rahallisen arvon lisääminen hyödyttää noin neljännesvuotta, jolloin se on viisi ja 10-kertaa suurempi kuin arvioidut toteutuskustannukset.

Fossiilisten polttoaineiden poltosta aiheutuvat päästöt aiheuttavat sekä ilmastonmuutoksen että ilmansaasteet, minkä vuoksi hyödyt ovat niin arvokkaita. Ilmaston saastuttavat aineet aiheuttavat enemmän hajua saastuneilla alueilla, laajenevat trooppisten sairauksien alueet, voimakkaampia myrskyjä ja merenpinnan nousua, muun muassa vahingoista. WHO arvioi ilmastonmuutoksen aiheuttamia kuolemantapauksia jo ylittää 150,000in vuodessa maailmanlaajuisesti.

Ilmansaasteet ovat vielä tappavampia. Jopa Yhdysvalloissa, jossa on suhteellisen puhdas ilma, se tappaa 130,000 vuosittain ja lähettää toisen noin 330,000: in sairaalaan hengityselinten ja sydän- ja verisuonitautien tai ei-tappavien sydänkohtausten vuoksi. Fossiilisten polttoaineiden polttamisen aiheuttamat suuret vahingot merkitsevät sitä, että fossiilisten polttoaineiden riippuvuuden vähentämisellä voi olla valtavia etuja.

Kustannukset yhteiskunnalle

Ilman ympäristövaikutuksia talouteen jätämme pois tehokkaimman tavan luoda kannustimia pilaantumisen vähentämiseksi. Sen sijaan annamme lakiehdotuksen yhteiskunnalle. Tuemme tehokkaasti erittäin kannattavaa teollisuutta ja maksamme siitä omalla sairaudellamme.

Laskelmamme eivät ole ainoat, jotka löytävät niin suuria vahinkoja niin sanotuista fossiilisten polttoaineiden polttamisesta johtuvista ympäristövaikutuksista. Kansainvälinen valuuttarahasto raportoi viime vuonna, että fossiilisia polttoaineita tuettiin noin 10 prosenttia $ 10 miljoonaa euroa minuutissa maailmanlaajuisesti, mikä johtuu suurelta osin niiden laskennattomista vaikutuksista paikalliseen saastumiseen ja ilmaston lämpenemiseen. Näin ollen fossiilisten polttoaineiden todelliset kustannukset ovat paljon korkeammat kuin niiden markkinahinnat.

Dollarin arvon asettaminen näille vaikutuksille on ratkaisevan tärkeää, koska jopa tuhansien kuolemantapausten yhteydessä yhteiskunta aliarvioi kroonisia, laajalle levinneitä ongelmia. Sen sijaan keskitymme tyypillisesti äkillisiin, paikallisiin tapahtumiin, vaikka niiden vaikutukset ovat paljon pienemmät.

Esimerkiksi viimeisten 11-vuosien aikana vialliset General Motors-sytytyskytkimet on liitetty noin 20-kuolemaan. Tämä johti miljoonien ajoneuvojen palauttamiseen, massiiviseen tiedotusvälineiden huomiota ja kongressin kuulemiseen. Samojen vuosien aikana tuotettujen ajoneuvojen aiheuttama ilman saastuminen aiheutti kuitenkin 40,000-kuolemantapauksia. Ei ole yhtä siistiä linjaa syy-vaikutuksesta kuin sytytyskytkimissä, joten me emme havaitse paljon suurempia vahinkoja, unohtamatta, että monet ”rutiinit” sydänkohtauksien ja hengityselinten sairauksien aiheuttamat kuolemantapaukset johtuvat todella ilmansaasteista.

Työmme osoittaa, että puhtaan energian ja liikennepolitiikan hyödyt Yhdysvalloissa ovat niin suuria, että nämä politiikat ovat omassa kansallisessa edessämme, vaikka ilmastonmuutoksen vaikutuksia ei oteta huomioon pitkällä aikavälillä. Koko kuva huomioon ottaen hyödyt ovat huomattavasti tärkeämpiä kuin yhteiskunnan kokonaiskustannukset.

Author

Drew Shindell, Duke Universityn ilmastotieteiden professori. Hänen tutkimustaan ​​koskee ilmastonmuutoksen luonnollisia ja inhimillisiä tekijöitä, ilmanlaadun ja ilmastonmuutoksen välisiä yhteyksiä sekä ilmastonmuutoksen tieteen ja politiikan välistä rajapintaa.

Ilmestyi keskustelussa

Aiheeseen liittyvä kirja:

{amazonWS: searchindex = Kirjat; avainsanat = ilmansaasteiden terveys; maxresults = 3}

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

seuraa InnerSelfia

facebook-kuvakeTwitter-kuvakeRSS-kuvake

Hanki uusimmat sähköpostitse

{Emailcloak = off}