Miten aseiden säätäminen autojen tavoin voisi parantaa turvallisuutta

Miten aseiden säätäminen autojen tavoin voisi parantaa turvallisuutta

Kun senaatti ei ole sopinut toimenpiteistä, joiden tarkoituksena on kiristää tuliaseiden myynnin valvontaa, syntyy uusi ajatus.

Viime viikolla Yhdysvaltain edustaja Jim Hines, Connecticutin demokraatti, ilmestyi "Päivittäinen esitys Trevor Nooan kanssa" ja sanoi: "Meidän pitäisi todennäköisesti testata ihmisiä ja varmistaa, että aseen ympärillä on niin paljon lisenssiä ja sääntelyä kuin auton ympärillä."

Hän ei ole ensimmäinen poliittinen henkilö, joka ehdottaa tätä ajatusta. Ennen ampumista Orlandossa presidentti Obama ehdotti samaa lähestymistapaa kaupungintalon kokouksessa aikaisemmin tänä vuonna:

… Liikennekuolemat ovat laskeneet voimakkaasti eliniän aikana. Ja osa siitä on tekniikkaa. Ja osa siitä on, että National Highway Safety Administration tekee tutkimusta ja että he toteavat, että turvavyöt todella toimivat. Ja sitten annamme lakeja varmistaaksemme turvavöiden kiinnittämisen.


Hanki viimeisin InnerSelfistä


Mielenkiintoinen ajatus on aseiden, kuten autojen, säätäminen. Ja se ei edellytä kongressin hyväksyntää.

Verrattuna kongressissa ehdotettuihin toimenpiteisiin, jotka ovat kielteisiä sosiaalisesti epätoivottuja henkilöitä, kuten terroristeja ja mielenterveysongelmia kärsiviä ihmisiä, sääntely lähestymistapa menee pidemmälle keskittymällä itse teknologiaan. Se luo sääntelykehyksen, joka edistää aseiden vastuullista käyttöä.

Sosiologeina, jotka ovat opiskelleet teknologioiden ja sosiaalisen valvonnan välinen suhde in erilaisia ​​asetuksiaUskomme, että auton historia osoittaa, miten tällainen strategia voi tehdä vaarallisista esineistä turvallisempia ja samalla säilyttää yksityisomaisuuden, yksilön vapauden ja henkilökohtaisen vastuun.

Miten autot olivat turvallisia

Moottoriajoneuvo, kuten ampuma-ase, on olennainen amerikkalainen esine. Se ilmaisee vapauden, yksilöllisyyden ja voiman arvot. Ja kuten aseet, autot olivat kerran suuri uhka kansanterveydelle ja turvallisuudelle.

Varhaiset ajoneuvot, jotka kävivät säännöllisesti hevosilla ja jalankulkijoilla kaduilla, synnyttivät ryöstörikollisia kuten Bonnie ja Clyde, ja niistä tuli yleisiä seksuaalisen väkivallan asetuksia. Liikennekoodien, siviilioikeudellista vastuuta koskevien lakien, vakuutusten ja hallinnollisten vaatimusten yhdistelmällä auto oli kuitenkin lopulta hallittavissa.

Uudistuksen jälkeiset aikakauset ovat käsitelleet liikenneturvallisuutta lisävälineillä kohdentamalla ajoneuvon suunnittelun (turvavyöt ja turvatyynyt), juovien kuljettajia ja häiritsevää ajoa. Tämän seurauksena liikenteen kuolemantapausten määrä on laskenut enemmän kuin 15 per 100 miljoonaa autokilometriä 1930: iin hieman yli 1 100 miljoonaa euroa tänään.

Pistoolien kuten autojen sääntely

Millaisia ​​aseita kuten autoja säännellään?

Joissakin asioissa olemme jo siellä. Ampuma-aseen käyttö, kuten moottoriajoneuvon käyttö, edellyttää lisenssiä monissa lainkäyttöalueissa. Tietyntyyppiset rikokset - perheväkivalta ampuma-aseiden, juomien ja autojen osalta - voivat johtaa kyseisen luvan keskeyttämiseen tai peruuttamiseen. Nämä säännöt keskittyvät käyttäjien toimivuuteen.

Autojen sääntely menee kuitenkin pidemmälle luomalla suuremman sääntelysuhteiden verkoston itse teknologian ympärille.

Koska jokainen, joka omistaa ja käyttää autoa, tietää, se on myös nimettävä omistukseksi, joka on rekisteröity, jotta yleisillä teillä ja vakuutetuilla voidaan suojata omistajia ja uhreja ajoneuvon onnettomuuksien sattuessa. Nämä vaatimukset kannustaa kuljettajien vastuullista käyttäytymistä liikenteen lippuja ja vakuutusmaksuja lisätään. Se auttaa myös rahoittamaan julkisten ja yksityisten tahojen verkostoa, mukaan lukien poliisit ja vakuutusyhtiöt, auttaakseen seuraamaan autoja.

Matkat DMV: hen huolimatta auton omistamiseen ja käyttämiseen liittyvä sääntelytaakka on tehnyt vähän amerikkalaisten vähentämiseksi. rakkaussuhde autoon.

Näin ollen aseiden, kuten autojen, sääntely edellyttää uutta sääntelyä, joka palkitsee aseiden vastuullisen ostamisen, hallussapidon ja toiminnan sekä rakentaa sääntelykehyksen sen täytäntöönpanemiseksi.

Tämä on yrittänyt ja todenmukainen lähestymistapa vaarallisten teknologioiden hallintaan kuin yksinkertainen kieltävä logiikka pelkästään pitää aseet poissa niistä, joita luokitellaan "Huono ja hullu."

Mutta aseet eivät ole autoja

Tällaiseen lähestymistapaan liittyviä haasteita voidaan helposti odottaa.

Oikeudellisesti ottaen aseoikeuksien kannattajat viittaavat toiseen tarkistukseen ja väittävät, että maan perustamisasiakirjassa ei mainita moottoriajoneuvoja. Neljäs tarkistus kuitenkin ilmaisee "ihmisten oikeuden olla turvassa henkilöissään, taloissaan, papereissaan ja vaikutuksissaan kohtuuttomia hakuja ja takavarikointia vastaan", tavanomaisen liikenteen pysäyttämien väittämien loukkaaminen. Me yhteiskunnana olemme vielä pystyneet oikeudellista kehystä joka tasapainottaa tämän yksilön vapauden ja yleisen edun ajoneuvojen turvallisuudesta.

Myös käytännön eroja on. Autot ovat hyvin näkyviä, mikä helpottaa niiden hallintaa. Käsiaseet ovat suurelta osin näkymättömiä, ja niiden näkymättömyys on yhä enemmän lakisääteistä. Tämä vaikeuttaa niiden sääntelyä.

Autot yksityisalue eivät kuulu valtion lainsäädännön piiriin. Silti suurin osa aseiden kuolemista tapahtuu kotona itsemurhat. Tämä tarkoittaa, että aseiden, kuten autojen, sääntely ei todennäköisesti vaikuta tuliaseiden aiheuttamiin suurimpiin haittoihin.

Tapahtumapaikka?

Pistoolien, kuten autojen, säätäminen antaisi lisää turvallisuutta aseita vastaan ​​julkisissa tiloissa, joissa on tapahtunut pahimpia joukkotapahtumia - kouluja, työpaikkoja, kirkkoja, tanssiaaleja ja elokuvateattereita.

Ehkä paras hyväksyntä aseiden, kuten autojen, säätämiseen on, että se ei vaadi kongressin hyväksyntää. Valtioilla on vapaus käsitellä ajoneuvojen omistamista ja käyttöä koskevat vaatimukset jotka sopivat heille parhaiten. He voisivat tehdä saman aseiden kanssa. Korkeimman oikeuden jälkeen äskettäin tehty päätös jotta ei kuulisi haastetta Connecticutin hyökkäysaseiden kieltämiseen, valtioita olisi rohkaistava kokeilemaan innovatiivisempia lähestymistapoja aseiden hallintaan.

Edustajat Hines ja presidentti Obama ajattelevat poliittisen ruudun ulkopuolella puuttua aseiden väkivaltaan. Pistoolien, kuten autojen, säätäminen ei olisi täydellinen eikä helppoa. Mutta kun kongressi jatkaa keskustelua toimenpiteistä, jotka näyttävät pitkälti aseista itsestään, olisi tervetullutta siirtyä kansallisiin pyrkimyksiin estää seuraava Columbine, Virginia Tech, Aurora, Newtown, Charleston, San Bernardino tai Orlando.

Tietoja kirjoittajista

ConversationKeith Guzik, sosiologian dosentti, Coloradon yliopisto, Denver

Gary T. Marx, sosiologian emeritusprofessori, Massachusettsin teknillinen instituutti

Tämä artikkeli julkaistiin alunperin Conversation. Lue alkuperäinen artikkeli.

Liittyvät kirjat

{amazonWS: searchindex = Kirjat; avainsanat = aseiden hallinta; maxresults = 3}

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

seuraa InnerSelfia

facebook-kuvakeTwitter-kuvakeRSS-kuvake

Hanki uusimmat sähköpostitse

{Emailcloak = off}