Miksi Normaali Ihmiset kokevat Road Rage?

Viha voi olla hyvin nopea, voimakas, reaktiivinen ja voi tehdä meistä asioita, joita me tyypillisesti ei tehdä. Mikään ei ole luontaisesti väärin viha tunteena, mutta missään ei ole vähemmän vihaa, yleisempi, ja mahdollisesti enemmän vaarallinen kuin silloin, kun olemme auton pyörän takana.

Useimmat meistä tuntevat "tie raivo". Tietenkin on olemassa äärimmäisiä esimerkkejä väkivallasta ja väkivaltaisuuksista tielle, jotka päättyvät tuomioistuimiin, sairaaloihin ja tiedotusvälineisiin. Mutta joka päivä kuljettajat vihastuvat ja aggressiiviset, ja todisteita siitä, että tämä voi laittaa itsensä ja muiden suureksi vaaraksi.

Tietä tien raivosta

Yleensä tietty tapahtuma laukaisee tieliikenteen. Näihin tapahtumiin liittyy usein toisen kuljettajan toimia, kuten hidas kuljettaja, kuljettaja vaihtamalla kaistaa ilmaisematta, tai muita käyttäytymisiä, joita tulkitsemme uhkana tai esteenä.

Vastauksemme näihin erityisiin liipaisimiin vaikuttaa a erilaisia ​​tekijöitä, Mukaan lukien:

  • henkilökohtaiset tekijät, kuten ikä, sukupuoli, vakaumukset tai mieliala
  • asiaankuuluvat stressitekijät, kuten voimakas liikenne, aikapaineet, tienrakennukset tai kuumat lämpötilat
  • tulkintamme tapahtumasta: esimerkiksi henkilökohtaistaminen ("leikkaavat minut pois päältä!"), katastrofaaliset ("olisit voinut tappaa minut!"), ylikierrätys ("ihmiset ovat toivottomia kuljettajia!") ja vakiot (" ihmisten pitäisi katsoa, ​​mihin he menevät ”)
  • muut tekijät, kuten anonyymi, jota tunnemme autossa, tai kyvyttömyys kommunikoida toisella tavalla.

Itse asiassa a erilaisia ​​käyttäytymismalleja johtuu ajamisesta, kun vihainen, mukaan lukien kaikki sarvesta, huijauksesta ja vihamielisistä eleistä, tien päällä olevista tai vaarallisista liikkeistä ja lopulta ulos autosta suullisten hyökkäysten tai fyysisen väkivallan suorittamiseksi.


sisäinen tilausgrafiikka


Tuoreessa tutkimuksessa vahvisti yhteyden "ahdistavan vihan" ja tiettyjen aggressiivisten ja riskialttiiden käyttäytymisten välillä, kun se havaitsi vihaa ajaessaan merkittävästi ennakoimaan aggressiivista ajoa, riskialtista ajamista, ajamisen virheitä sekä onnettomuuksien määrää.

Ja se ei ole uusi ilmiö. Ajatus siitä, että yleensä ihmisarvoiset ihmiset tulevat täynnä vihaa ja raivoa kun he hyppäävät autoon on ollut meidän kanssamme autojen itsensä syntymisen jälkeen. Muista 1950 Disney-sarjakuva, “Motor Mania!”, pääosissa Goofy. Ensinnäkin hän muuttui hirveäksi hirviöksi, joka muuttuu hirviöksi, kun hän tulee pyörän taakse.

Olen suuri kuljettaja, mikä on väärin kaikkien muiden kanssa?

{youtube}0ZgiVicpZGk{/youtube}

Huolestuttavaa, Australian tutkimus 220-lisensoiduista ajureista totesi, että kuljettajan vihan ohella kuljettajan harhaa kohti omaa hallintaa koskevaa illuusiota ennustettiin aggressiivista käyttäytymistä. Ajurit, jotka uskoivat (ehkä väärin) heitä hallitsivat paremmin tilannettaan johtuen ylivoimaisesta ajo-ominaisuudesta tai taidoista, olivat todennäköisempiä ajaa riskialttiilla ja aggressiivisilla tavoilla.

Vihan ja hallinnan illuusio ovat vaarallinen yhdistelmä. Toisaalta ihminen, joka on vihainen ja uskoo heidän hallitsevan tilannetta, ajaa todennäköisemmin riskialttiilla ja aggressiivisilla tavoilla. Toisaalta tutkimus on osoittanut erilaisia ​​kognitiivisia toimintojaviha saattaa heikentää esimerkiksi huomiota, päättelyä, tuomiota ja päätöksentekoa. Tuloksena on käsitys pienemmästä riskistä, suurempi halukkuus ottaa riskejä ja kognitiiviset vaikutukset, jotka todella lisäävät riskejä.

Tien raivo vaikuttaa kaikkiin tiellä. Joten on olemassa vahva kansanterveysperiaate, jolla kehitetään ja edistetään toimia, joilla vähennetään ajamisen viha ja tieliikenteen aiheuttamat häiriöt.

Onneksi on olemassa uusia todisteita siitä, että psykologiset toimenpiteet pitävät toivoa vihaisille kuljettajille. Viimeisin arvostelu löytyi todisteet, jotka tukevat kognitiivisia ja käyttäytymistapoja, joilla vähennetään ja hallitaan ahdistusta.

Tähän sisältyy muuttuvien vihaa aiheuttavien kognitiivisten kuvioiden muuttaminen tai viallinen ajattelu (kuten edellä mainitut tulkinnat), oppimisen rentoutumisen selviytymisosaaminen, kun vihaa herätetään, ja löytää strategioita vaikeiden tilanteiden ratkaisemiseksi tiellä ja lieventävää vihaa, joten valintamme ovat vähemmän aggressiivinen ja turvallisempi.

Miten ei saa pyyhkiä ajamiseen vihan

  • Varo valvonnan illuusiosta. Muista vanha sanonta, 80% kuljettajista uskoo, että heidän ajokykynsä ovat keskimääräistä korkeampia - tilastollinen mahdottomuus

  • muistakaa yhteinen ihmiskuntamme - kaikki, jotka ovat tien päällä, itse olemme vain ihmisiä, joilla on hyvät bitit ja jotka eivät ole niin hyviä bittejä, jotka yrittävät tehdä parhaansa. Olemme kaikki tässä liikenteessä, ja se voi olla turhauttavaa meille kaikille

  • katso, että muut kuljettajat eivät ehkä ole haitallisia - olemme usein siirtymässä päätelmiin muista kuljettajista ja oletamme, että he tekevät asioita tiellä, joka vaikuttaa meihin henkilökohtaisesti. Yleensä henkilön toimet johtuvat hyvänlaatuisista motivaatioista

  • välttää syyllisiä ja rangaistuksia ja olla anteeksiantava - voimme hyväksyä, että negatiiviset tapahtumat tapahtuvat ja että ihmisinä me kaikki teemme virheitä. Ehkä he olivat hämmentyneitä tuolloin, ehkä ne ovat kiire, ehkä se oli vain ihmisvirhe, jota olemme kaikki syyllistyneet

  • päästäkää taisteluun - punaiset valot, liikenne, viivästykset, harkitsematon kuljettajat - kamppailevat minkä tahansa sen kanssa vain pahentavat sinua. Voimme hyväksyä ja sietää väistämätöntä turhautumista ja provokaatiota

  • hengitä - hidasta sitä, etsi tapa hengittää, joka rauhoittaa sinua, kuten löytää hidas, hallittu rytmi ja vähentää vihan fysiologista kiihottumista

  • puhu itsellesi ystävällisellä äänellä, vakuuttamalla ja vahvistamalla. ”Oi, tämä oli läheinen puhelu. Olet turvallinen ja kaikki on kunnossa. Tämä henkilö teki virheen, ja me kaikki teemme virheitä.

  • kiinnitä huomionne turvalliseen, rauhalliseen ajamiseen ja varmista, että pääset määränpäähän turvallisesti ja ilman tapahtumia

 

Author

Stan Steindl, psykologian apulaisprofessori, Queenslandin yliopisto

James Kirby, kliinisen psykologian tutkija, Queenslandin yliopisto

Tämä artikkeli julkaistiin alunperin Conversation. Lue alkuperäinen artikkeli.

Liittyvät kirjat

at InnerSelf Market ja Amazon