www.shutterstock.com

Ennennäkemätön rajoitusten sulkeminen ja kotimaan sulkeminen ovat halvanneet Uuden-Seelannin Miljardi dollaria vuodessa matkailuala. Prosessissa on paljastettu alan haavoittuvuus ulkoisille häiriöille ja matkailualan työllisyyden heikko luonne.

Vaikka Uuden-Seelannin pandemian käsittelyä on pidetty maailmanlaajuisena mestarikurssina ja mahdollisena matkakuplina ylennetty Tapana käynnistää turismitalous ja säästää työpaikkoja on selvää, että nopeaa korjausta ei ole.

Uudelleeninfektioon liittyvät vaarat matkustamisessa maihin ja maihin, joissa on hallitsematon muutos yhteisöön, ja haaste Uuden-Seelannin rajojen suojeleminen tarkoittaa, että kansainvälinen matkailu on toistaiseksi perusteltua.

Siitä huolimatta tervehdyttämisen suunnittelu on käynnissä. Yhdistyneiden Kansakuntien maailman matkailujärjestö (UNWTO) haluaa palauttaa luottamus ja käynnistä turismi uudelleen viipymättä. Euroopan unioni äskettäin avasi rajansa tietyistä maista, myös Uudesta-Seelannista, tuleville matkustajille.

Mutta ehdotetut Tas-Tasman- ja Tyynenmeren kuplat ovat todennäköisesti ensimmäisiä turvallisia kansainvälisiä matkavyöhykkeitä maailmassa.

Tasman-Tyynenmeren kupla on hyvä planeetalle

Taloudelliset hyödyt ovat ilmeisiä. Äskettäinen tutkimus, jossa käytettiin UNWTO-tiedot yksilöi australialaiset turistit, jotka viettävät lomilla keskimäärin 7,490 3.8 dollaria, maailman suosituimmaksi turistiksi. Niistä 2018 miljoonasta kansainvälisestä turistista, jotka vierailivat Uudessa-Seelannissa vuonna 40, lähes XNUMX% oli kotoisin Australiasta.

Vuoden 2019 loppuun mennessä australialaiset turistit olivat käyttäneet 2.5 miljardia NZZ Uuden-Seelannin talouteen. Tietysti tämä luku on tasoitettu 1.6 miljardin dollarin dollarilla, jonka Kiwis vietti Australiaan vuonna 2019.

Pelkkä normaaliin palaamisen haluaminen ei kuitenkaan riitä. Matkailuuudistuksen yhteydessä on neuvoteltava herkkä tasapaino välittömän elpymisen ja pitkän aikavälin kestävyyden välillä. Tarvitaan uusi vakaan tilan tasapaino, joka luo työllisyyttä ja tuloja matkailualan hiilidioksidipäästöjä vähentämällä.

Ennen COVID-19-pandemiaa tunnustettiin laajalti, että maailmanlaajuinen matkailujärjestelmä on taloudellisesti ja ympäristöllisesti virheellinen. Tutkimuksemme on tuonut esiin kolme pääasiallista rakenteellista epäonnistumista:

1. matala arvo (johtuu saapumisten kasvusta yhdistettynä vähentyneisiin menoihin)

2. taloudellinen "vuoto" (lähtevän matkailun ja muutaman globaalin toimijan tuottaman voiton keskittymisen vuoksi)

3. korkeat hiilidioksidipäästöt (johtuen korkean hiilidioksidin kuljetusriippuvuudesta, kasvavasta matkaetäisyydestä ja keskimääräisestä oleskelun kestosta).

Matkamatkojen vähentäminen on avainta

Jos kyseessä on maantieteellisesti kaukana oleva kohde, kuten Uusi-Seelanti, viimeksi mainittua ongelmaa ei voida jättää huomioimatta raportti Uuden-Seelannin ympäristöasioista vastaavan komission jäsenen esiin nostama loppuvuodesta 2019.

{vembed Y=VBDR2E-V_rM}

Tosiasia, korkeat hiilidioksidipäästöt sisältyvät Uuden-Seelannin matkailun BKT: hen. Uudistamisessa meidän on sitouduttava mittaamaan matkailun hiilijalanjälkeä ja hallitsemaan aktiivisesti matkailun muotoja, joiden hiilikustannukset ovat suhteettoman korkeat.

Käytännössä tämä tarkoittaa enemmän matkailua alueellisilta keskipitkän liikenteen markkinoilta, jotka kuuluvat ehdotetun Australian, Uuden-Seelannin ja Tyynenmeren matkakuplaan. Lisääntyvä riippuvuus Australian valtioista kaukoliikennemarkkinoiden sijasta johtaa hiilidioksidipäästöjen dramaattiseen vähentymiseen turismien BKT: n dollaria kohden.

tutkimus Vuonna 2010 julkaistu julkaisu osoitti, että vaikka australialaiset turistit olivat 37% Uuden-Seelannin kansainvälisistä vierailijoista, heidän vastuullaan oli 13% lentomatkojen päästöistä. Sitä vastoin vierailijoita Euroopasta oli 18% kaikista vierailijoista, mutta 43% päästöistä.

Harvemmat kaukomatkat, enemmän australialaisia ​​turisteja, enemmän kotimaan matkailua ja vähemmän ulkomaille suuntautuvia matkoja vähentävät dramaattisesti matkailun hiilidioksidipäästöjä.

COVID-19 on jo aloittanut tämän yhtälön kotimaisen osan. Uusi-Seelanti ei ole kohdistanut paikallisia turisteja vuodesta 1984 lähtienÄlä poistu kaupungista, ennen kuin olet nähnyt maan”-Kampanja. Mutta alueet kilpailevat nyt noin 60% kaikista turistidollarista että uusiseelantilaiset viettävät vuosittain omassa maassaan.

Kansainvälisten rajojen sulkeminen on toistaiseksi myös pysäyttänyt lähtevän matkan aiheuttaman merkittävän taloudellisen valuutan. Vuonna 2019 Kiwis vietti lähes viisi miljardia dollaria ulkomaille matkustamiseen.

Aika lopettaa kaukomatkailun markkinointi

Suurin osa kaupasta (mukaan lukien matkailuvienti) tulee lähimmistä markkinoista. se on paljon halvempi kauppaa naapureiden kanssa, ja on huomattavasti kestävämpää, jos turistit saapuvat lähemmästä kuin kaukaisesta maasta.

On löydettävä uusia turismimalleja, jotka voivat vähentää alan päästöjä säilyttäen samalla mahdollisimman paljon sen tulot ja työllisyysedut.

Matkailuhiilianalyysi viittaa todennäköisesti pitkäaikaista oleskelua käyvien vierailijoiden, kuten kansainvälisten opiskelijoiden, kasvavaan merkitykseen. He jo tarjoavat jo 23 prosenttia Uuden-Seelannin kaikista kansainvälisistä turistikulutuksista.

Samoin on poistettava markkinoilta ja vähennettävä pitkän matkan, korkean hiilidioksidin, lyhytaikaisia ​​ja heikosti taloudellisia turistien saapumisia. Matkustajat, jotka saapuvat valtavaan hiiliintensiivisiin risteilyaluksiin - 9% kävijöistä, mutta vain 3% matkailutuloista - kuuluvat tiukasti vähiten toivottuun luokkaan.

Australia-Uusi-Seelanti-Tyynenmeren matkakupla sopii selvästi uuteen malliin. Matkailuuudistuksen on sisällettävä kaikki toimenpiteet, jotka toteutetaan arvokkaan, vähävuotoisen ja vähäpäästöisen matkailun tulevaisuuden luomiseksi.

Author

James Higham, matkailuprofessori, Otagon yliopisto

Tämä artikkeli julkaistaan ​​uudelleen Conversation Creative Commons -lisenssin alla. Lue alkuperäinen artikkeli.

Suositeltavat kirjat:

Capital vuosisadalla
Thomas Piketty. (Kääntäjä: Arthur Goldhammer)

In Pääkaupunki kahdeskymmenesensimmäisellä vuosisadalla Thomas Piketty analysoi ainutlaatuisen kokoelman kahdestakymmenestä maasta, jotka ulottuvat jo kahdeksastoista-luvulta, jotta löydettäisiin keskeiset taloudelliset ja sosiaaliset mallit. Mutta taloudelliset suuntaukset eivät ole Jumalan tekoja. Poliittinen toiminta on hidastanut vaarallisia eriarvoisuuksia aikaisemmin, sanoo Thomas Piketty, ja se voi tehdä niin uudelleen. Erittäin kunnianhimoinen, omaperäinen ja tiukka työ Capital vuosisadalla uudistaa ymmärryksemme taloudellisesta historiasta ja kohtaa meidät tällä hetkellä järkyttävällä oppitunnilla. Hänen havainnot muuttavat keskustelua ja asettavat asialistan seuraavan sukupolven ajatukselle vauraudesta ja eriarvoisuudesta.

Klikkaa tästä lisätietoja ja / tai tilata tämän kirjan Amazonista.

Nature's Fortune: Miten liiketoiminta ja yhteiskunta kukoistavat investoimalla luontoon
Mark R. Tercek ja Jonathan S. Adams.

Mikä on luonnon arvoinen? Vastaus tähän kysymykseen, joka on perinteisesti kehitetty ympäristöasioihin, on mullistava liike-elämän tapamme. Sisään Nature's FortuneMark Tercek, luonnonsuojelualan toimitusjohtaja ja entinen investointipankki, ja tiedekirjoittaja Jonathan Adams väittävät, että luonto ei ole pelkästään ihmisen hyvinvoinnin perusta, vaan myös älykkäin kaupallinen investointi, jota yritys tai hallitus voi tehdä. Metsät, lammikot ja ostereiden riutat nähdään usein pelkästään raaka-aineina tai esteiden poistamiseksi edistymisen nimissä ovat itse asiassa yhtä tärkeitä tulevaisuuden hyvinvoinnillemme kuin teknologialla tai lainsäädännöllä tai yritysten innovaatiolla. Nature's Fortune tarjoaa olennaisen oppaan maailman taloudelliselle ja ympäristöystävälliselle hyvinvoinnille.

Klikkaa tästä lisätietoja ja / tai tilata tämän kirjan Amazonista.

Älykkyyden ohi: Mikä on mennyt pieleen taloutemme ja demokratiamme kanssa ja miten se korjataan -- esittäjä (t): Robert B. Reich

Tässä ajoissa julkaistussa kirjassa Robert B. Reich väittää, että Washingtonissa ei ole mitään hyvää, ellei kansalaisia ​​ole viritetty ja järjestetty varmistaakseen, että Washington toimii julkisuudessa. Ensimmäinen askel on nähdä iso kuva. Äärimmäisen ylittämisen jälkeen pisteitä yhdistetään, mikä osoittaa, miksi kasvava osuus tuloista ja varallisuudesta on hobbled työpaikkoja ja kasvua kaikille muille, heikentäen demokratiamme; amerikkalaiset tulivat yhä kyynisemmiksi julkisesta elämästä; ja käänsi monet amerikkalaiset toisiaan vastaan. Hän selittää myös, miksi "regressiivisen oikeuden" ehdotukset ovat vääriä ja antavat selkeän suunnitelman siitä, mitä on tehtävä sen sijaan. Tässä on toimintasuunnitelma kaikille, jotka välittävät Amerikan tulevaisuudesta.

Klikkaa tästä lisätietoja tai tilata tämä kirja Amazonista.

Tämä muutos kaikki: miehittää Wall Streetin ja 99% -liikkeen
Sarah van Gelder ja YES: n henkilökunta! Magazine.

Tämä muuttaa kaiken osoittaa, miten miehitysliike siirtää tapaa, jolla ihmiset katsovat itseään ja maailmaa, minkälaista yhteiskuntaa he uskovat mahdolliseksi, ja heidän omaa osallistumistaan ​​sellaisen yhteiskunnan luomiseen, joka toimii 99%: lle eikä vain 1%: lle. Pyrkimykset hajauttaa tätä hajautettua, nopeasti kehittyvää liikettä ovat johtaneet sekaannukseen ja väärinkäsitykseen. Tässä volyymissa JOO! aikakauslehti tuoda yhteen ääniä protestien sisä- ja ulkopuolelta, jotta välitettäisiin Occupy Wall Street -liikkeeseen liittyvät ongelmat, mahdollisuudet ja henkilöt. Tässä kirjassa on mukana Naomi Kleinin, David Kortenin, Rebecca Solnitin, Ralph Naderin ja muiden, sekä miehittää aktivisteja, jotka olivat siellä alusta alkaen.

Klikkaa tästä lisätietoja ja / tai tilata tämän kirjan Amazonista.