Lentokoneiden epäpuhtaudet lämmittävät maapalloa - näin uudet matala-nokiset polttoaineet voivat auttaa

Sininen taivas, jossa on jatkuva viiva ja ohut cirrus-pilvi. Contrails seuraa lentokoneiden lentoreittejä, mutta voi myös levitä muodostamaan pilvipilviä. Daniel Albach / Shutterstock

Vaikka ilmailun osuus on 2.4% kaikista päästöistä fossiilisten polttoaineiden käytöstä maailmanlaajuisesti kaksi kolmasosaa alan lämpenemisvaikutuksesta riippuu jostain muusta kuin sen hiilidioksidipäästöistä. Ja yksi merkittävimmistä tavoista, jolla ilmailu vaikuttaa ilmaston lämpenemiseen, on ilmakehän ylempiin osiin muodostuvien pilvien kautta.

Mutta, uudessa tutkimuksessaTutkijat ovat osoittaneet, että vaihtoehtoiset polttoaineet lentokoneille tyypillisesti poltettavalle kerosiinille voivat auttaa.

Risteilykorkeuksissa, joissa ilmakehä on riittävän kylmä ja kostea, ilma-alusten seurauksena muodostuu epäpuhtauksia (lyhenne kondenssireiteistä). Nämä ovat jääkiteistä valmistettuja pilviä, jotka syntyvät alun perin lentokoneen moottorin noki- ja vesipäästöistä - luultavasti olet nähnyt ne valkoisina, turvonneina raidoina taivaalla kirkkaana päivänä. Kun ilmakehä on erityisen kylmä ja kostea suurilla korkeuksilla, nämä viivanmuotoiset epäpuhtaudet voivat kestää useita tunteja ja levitä muodostaen valtavia kirsipilvien verkkoja, jotka näyttävät valkoisilta hiusväreiltä.

Nämä pilvet heijastavat auringon säteilyä takaisin avaruuteen jäähdyttäen ilmakehää, mutta ne voivat myös vangita maasta heijastuvan infrapunasäteilyn. Tämä prosessi lämmittää lopulta ilmakehää, koska lämpenevä vaikutus ylittää jäähdytyksen. Tämä on laskettu olla ilmailun suurin nykyinen lämmitysvaikutus - melkein kaksinkertainen historiallisten CO₂-päästöjen vaikutuksiin.

Ilmailun epäpuhtauksien vaikutusten vähentäminen riippuu lentokoneen pakokaasujen aiheuttamien nokihiukkasten minimoimisesta. Lentokoneiden pakokaasuputket olivat aiemmin savuisia, koska ne sisälsivät paljon nokea. Nykyaikaiset moottorit on suunniteltu vähentämään nokipäästöjen raskautta, mutta muodostuvien jääkiteiden koko ja määrä riippuu hiukkasten suuresta määrästä nokea. Lentokoneen pakokaasujen puhdistuksella on vain niin paljon enemmän - tulevaisuuden ponnisteluissa on keskityttävä itse polttoaineeseen.

Epäpuhtauksia, kuten naftaleenia, joita luonnossa esiintyy lentokoneiden fossiilisissa polttoaineissa, kuten kerosiinissa, kutsutaan aromaattisiksi yhdisteiksi. Nämä ovat hiilirenkaan muotoisia kemiallisia rakenteita, jotka muodostavat nokihiukkasten rakennuspalikat. Biopolttoaineet Kasveista ja kasviöljyjätteistä valmistetut synteettiset polttoaineet, jotka on valmistettu uusiutuvalla sähköllä, vedyllä ja hiilidioksidilla, on suunniteltu vähentämään lentämisen hiilijalanjälkeä.

Näissä polttoaineissa ei ole aromaattisia epäpuhtauksia vähemmän nokihiukkasia syntyy, kun ne poltetaan. Uudessa tutkimuksessa tutkijat havaitsivat, että ne tuottavat myös vähemmän (mutta suurempia) jääkiteitä ilmakehässä lennon aikana. Tämä puolestaan ​​saa aikaan muodonmuutoksen ja niiden muodostamat pilvipilvet lämmittämään maapalloa vähemmän.

Lentämisen tulevaisuus

Tällä hetkellä lentokoneet voivat tankata vain kerosiinia tai kerosiini-biopolttoaineseoksia. Uuden artikkelin kirjoittajat havaitsivat, että vähäisten aromaattisten epäpuhtauksien polttoaineseokset leikkaavat jääkiteiden muodostumista 50-70%. Toisessa artikkelissa tutkijat ennusti se merkitsisi kontriittien kokonaislämpövaikutuksen vähenemistä noin 20-50%. Lentojen sallitaan todennäköisesti käyttää puhtaita biopolttoaineita jossain vaiheessa tulevaisuudessa, joten ilmailun aiheuttama lämpenemisen mahdollinen väheneminen voi olla vielä suurempi.

Uuden tutkimuksen tulokset viittaavat siihen, että kestävät polttoaineseokset tarjoavat molempia osapuolia hyödyttävän tilanteen alentamaan ilmailun hiilidioksidipäästöjä ja sen pilkkipilvien tuotantoa.

Muut ratkaisut, kuten sähkölento, ovat todennäköisesti mahdollisia vain hyvin lyhyillä reiteillä. Jopa vetypolttoainetta käyttäviä lentokoneita voidaan kehittää vain keskipitkän matkan hallintaan. Molempien tekniikoiden kypsyminen kestää yli vuosikymmenen, ennen kuin ne voidaan tuoda maailmanlaajuiseen lentokalustoon. Pitkän matkan ilmailu riippuu todennäköisesti nestemäisistä kerosiinityyppisistä polttoaineista lähitulevaisuudessa.

Toinen vaihtoehto on, että lentäjät välttävät ilmakehän osia, joihin epäpuhtauksia muodostuu todennäköisemmin. Lentokohtaisesti kuitenkin navigointi näiden alueiden välttämiseksi lisäisi melkein varmasti lennon CO₂-päästöjä. Myös säämallit ei voi ennustaa alueet, joihin epäpuhtauksia muodostuu riittävän tarkasti.

Biopolttoaineiden ja synteettisten polttoaineiden kehittämisen ja jakelun riittävän suuret kustannukset ovat tietysti todennäköisesti suuret, ja ne voivat lisätä lentokustannuksia. Todennäköisesti hallitusten on annettava toimeksianto fossiilipohjaisen kerosiinin käytöstä poistamiseksi ja tarjottava lentoyhtiöille suuria kannustimia vaihtamiseen. Mutta lentojen hiilidioksidipäästöjen poistamiseen on aikaa, ja tämä on tehokas vaihtoehto, jonka lentoyhtiöt voivat kehittää heti vähentääkseen alan yleisiä ilmastovaikutuksia.

Author

David Simon Lee, ilmakehätieteiden professori, ilmailu- ja ilmastotutkimusryhmän johtaja, Manchester Metropolitan University

Liittyvät kirjat

Laskutus: Kaikkein kattavin suunnitelma, jota koskaan ehdotettiin maailmanlaajuisen lämpenemisen kääntämiseksi

Paul Hawken ja Tom Steyer
9780143130444Laajasti levinneen pelon ja apatian edessä kansainvälinen tutkijoiden, ammattilaisten ja tutkijoiden koalitio on koonnut tarjoamaan joukon realistisia ja rohkeita ratkaisuja ilmastonmuutokseen. Tässä on kuvattu sata tekniikkaa ja käytäntöä - jotkut ovat hyvin tunnettuja; jotkut, joita et ole koskaan kuullut. Ne vaihtelevat puhtaasta energiasta tyttärien kouluttamiseen pienituloisissa maissa maankäytön käytäntöihin, jotka vetävät hiiltä pois ilmassa. Ratkaisut ovat olemassa, ovat taloudellisesti kannattavia ja yhteisöt kaikkialla maailmassa toteuttavat niitä taitavasti ja päättäväisesti. Saatavana Amazon

Ilmastoratkaisujen suunnittelu: Poliittinen opas vähähiiliseen energiaan

Hal Harvey, Robbie Orvis, Jeffrey Rissman
1610919564Koska ilmastonmuutoksen vaikutukset ovat jo kohdanneet, tarve vähentää maailmanlaajuisia kasvihuonekaasupäästöjä on kiireellistä. Se on pelottava haaste, mutta tekniikat ja strategiat sen täyttämiseksi ovat olemassa tänään. Pieni joukko energiapolitiikkoja, jotka on suunniteltu ja toteutettu hyvin, voivat viedä meidät polulle vähähiiliseen tulevaisuuteen. Energiajärjestelmät ovat suuria ja monimutkaisia, joten energiapolitiikan on oltava kohdennettua ja kustannustehokasta. Yksi koko sopiva lähestymistapa ei yksinkertaisesti saa aikaan työtä. Päättäjät tarvitsevat selkeän, kattavan resurssin, jossa hahmotellaan energiapolitiikat, joilla on suurin vaikutus ilmastotulevaisuuteen, ja kuvataan, miten nämä politiikat suunnitellaan hyvin. Saatavana Amazon

Tämä muuttaa kaikkea: kapitalismi vs. ilmasto

kirjoittanut Naomi Klein
1451697392In Tämä muuttaa kaiken Naomi Klein väittää, että ilmastonmuutos ei ole pelkästään toinen asia, joka on jätettävä verojen ja terveydenhuollon välillä. Se on hälytys, joka kutsuu meitä vahvistamaan taloudellisen järjestelmän, joka on jo meitä monin tavoin epäonnistumassa. Klein rakentaa huolellisesti tapaa, jolla kasvihuonekaasupäästömme vähentäminen on meidän tilaisuutemme vähentää samanaikaisesti eriarvoisuutta, kuvitella rikkoutuneita demokratiojamme uudelleen ja rakentaa taloutemme. Hän paljastaa ilmastonmuutoksen denierien ideologisen epätoivon, mahdollisten geoengineerien messiaaniset harhaluulot ja liian monien vihreiden aloitteiden traagisen defeatismin. Ja hän osoittaa täsmälleen, miksi markkinat eivät ole - eivätkä voi - korjata ilmastokriisiä, vaan pahentavat sen sijaan entistä äärimmäisempiä ja ekologisesti haitallisia uuttomenetelmiä, joihin liittyy riehuva katastrofi kapitalismi. Saatavana Amazon

Julkaisijasta:
Ostot Amazon-palvelussa kulkevat sinut tuodakseen InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, ja ClimateImpactNews.com maksutta ja ilman mainostajia, jotka seuraavat seurantatapojasi. Vaikka napsautat linkkiä, mutta älä osta näitä valittuja tuotteita, kaikki muut, jotka ostat samassa Amazon-vierailussa, maksaa meille pienen palkkion. Sinulle ei aiheudu lisäkustannuksia, joten olkaa hyvä ja edistäkää työtä. Voit myös käytä tätä linkkiä käyttää Amazonia milloin tahansa, jotta voit auttaa tukemaan ponnisteluja.

 

Tämä artikkeli ilmestyi alun perin keskustelussa

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

seuraa InnerSelfia

facebook-kuvaketwitter kuvakeyoutube kuvakeinstagram-kuvakepintrest-kuvakerss-kuvake

 Hanki uusimmat sähköpostitse

Viikkolehti Päivittäinen inspiraatio

UUSIMMAT VIDEOT

Suuri ilmastomuutto on alkanut
Suuri ilmastomuutto on alkanut
by Super User
Ilmastokriisi pakottaa tuhannet ympäri maailmaa pakenemaan, kun heidän kodeistaan ​​tulee yhä asumattomampia.
Viimeinen jääkausi kertoo meille, miksi meidän on pidettävä huolta 2 ℃ lämpötilan muutoksesta
Viimeinen jääkausi kertoo meille, miksi meidän on pidettävä huolta 2 ℃ lämpötilan muutoksesta
by Alan N Williams, et ai
Hallitustenvälisen ilmastomuutospaneelin (IPCC) viimeisimmässä raportissa todetaan, että ilman merkittävää vähennystä…
Maa on pysynyt asuttavana miljardeja vuosia - kuinka paljon onnekkaita saimme?
Maa on pysynyt asuttavana miljardeja vuosia - kuinka paljon onnekkaita saimme?
by Toby Tyrrell
Evoluutio kesti 3 tai 4 miljardia vuotta Homo sapiensin tuottamiseksi. Jos ilmasto olisi täysin epäonnistunut vain kerran siinä…
Kuinka 12,000 XNUMX vuoden takaisen sään kartoittaminen voi auttaa ennustamaan tulevaa ilmastonmuutosta
Kuinka 12,000 XNUMX vuoden takaisen sään kartoittaminen voi auttaa ennustamaan tulevaa ilmastonmuutosta
by Brice Rea
Viimeisen jääkauden loppua, noin 12,000 XNUMX vuotta sitten, leimasi viimeinen kylmävaihe nimeltä Nuoremmat Dryat.
Kaspianmeren on tarkoitus pudota vähintään 9 metriä tällä vuosisadalla
Kaspianmeren on tarkoitus pudota vähintään 9 metriä tällä vuosisadalla
by Frank Wesselingh ja Matteo Lattuada
Kuvittele, että olet rannikolla ja katsot merelle. Edessäsi on 100 metriä karuista hiekkaa, joka näyttää…
Venus oli jälleen kerran maankaltainen, mutta ilmastonmuutos teki siitä asumaton
Venus oli jälleen kerran maankaltainen, mutta ilmastonmuutos teki siitä asumaton
by Richard Ernst
Voimme oppia paljon ilmastonmuutoksesta sisarplaneettamme Venukselta. Venuksen pintalämpötila on tällä hetkellä…
Viisi epäuskoa ilmastoon: Kaatumiskurssi ilmaston väärinkäytöksissä
Viisi ilmastonmuutosta: Kaatumiskurssi ilmaston väärinkäytöksissä
by John Cook
Tämä video on kaatumiskurssi väärässä ilmastotiedossa, jossa esitetään yhteenveto tärkeimmistä argumenteista, joita on käytetty epäilemään todellisuutta…
Arktinen alue ei ole ollut näin lämmin 3 miljoonan vuoden ajan, mikä merkitsee suuria muutoksia planeetalle
Arktinen alue ei ole ollut näin lämmin 3 miljoonan vuoden ajan, mikä merkitsee suuria muutoksia planeetalle
by Julie Brigham-Grette ja Steve Petsch
Pohjoisen Jäämeren merijää peittyy joka vuosi matalaan pisteeseen syyskuun puolivälissä. Tänä vuonna se on vain 1.44…

UUSIMMAT ARTIKKELIT

vihreä energia2 3
Neljä vihreää vetymahdollisuutta Keskilännelle
by Christian Tae
Ilmastokriisin estämiseksi Keskilännen, kuten muun maan, on vähennettävä taloutensa täysin hiilidioksidipäästöistä…
ug83qrfw
Suuri este kysyntään on poistettava
by John Moore, Maan päällä
Jos liittovaltion sääntelyviranomaiset tekevät oikein, sähköasiakkaat Keskilännen alueella voivat pian ansaita rahaa…
ilmastoon istutettavat puut2
Istuta nämä puut parantaaksesi kaupunkielämää
by Mike Williams-Rice
Uusi tutkimus vahvistaa elävät tammet ja amerikkalaiset sycamorit mestareiksi 17 "superpuun" joukossa, jotka auttavat tekemään kaupungeista…
pohjoisen meren pohja
Miksi meidän on ymmärrettävä merenpohjan geologiaa valjastaaksemme tuulet
by Natasha Barlow, kvaternaarisen ympäristönmuutoksen apulaisprofessori, Leedsin yliopisto
Kaikille maille, joilla on helppo pääsy matalalle ja tuuliselle Pohjanmerelle, merituuli on avainasemassa tapaamisessa…
3 metsäpalooppituntia metsäkaupungeille, kun Dixie Fire tuhoaa historiallisen Greenvillen, Kaliforniassa
3 metsäpalooppituntia metsäkaupungeille, kun Dixie Fire tuhoaa historiallisen Greenvillen, Kaliforniassa
by Bart Johnson, maisema -arkkitehtuurin professori, Oregonin yliopisto
Kuumassa, kuivassa vuoristometsässä palava metsäpalo pyyhkäisi kultakuumeen kaupungin Greenvillessa Kaliforniassa 4. elokuuta…
Kiina voi saavuttaa energia- ja ilmastotavoitteet, jotka rajoittavat hiilivoimaa
Kiina voi saavuttaa energia- ja ilmastotavoitteet, jotka rajoittavat hiilivoimaa
by Alvin Lin
Johtajan ilmastohuippukokouksessa huhtikuussa Xi Jinping lupasi, että Kiina "valvoo tiukasti hiilivoimaloita ...
Sinistä vettä kuolleen valkoisen ruohon ympäröimänä
Kartta seuraa 30 vuoden äärimmäistä lumen sulamista Yhdysvalloissa
by Mikayla Mace-Arizona
Uusi kartta äärimmäisistä lumen sulamistapahtumista viimeisten 30 vuoden aikana selventää nopeaa sulamista edistäviä prosesseja.
Lentokone pudottaa punaisen palonestoaineen metsäpaloon, kun tien varrella pysäköidyt palomiehet katsovat oranssiin taivaaseen
Malli ennustaa 10 vuoden metsäpalojen puhkeamista ja sitten asteittaista laskua
by Hannah Hickey-U. Washington
Katse maastopalojen pitkän aikavälin tulevaisuuteen ennustaa aluksi noin vuosikymmenen pituisen metsäpalojen toiminnan,…

 Hanki uusimmat sähköpostitse

Viikkolehti Päivittäinen inspiraatio

Uudet asenteet - uudet mahdollisuudet

InnerSelf.comClimateImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.com | InnerSelf Market
Copyright © 1985 - 2021 Sisäiset julkaisut. Kaikki oikeudet pidätetään.