Yövalaistus, nähty täällä Chongqingissa, Kiinassa, on yksi monista kaupunkielämän näkökohdista, joka voi tehdä meistä enemmän stressaantuneita. Jason Byrne, Tekijä toimitti Jason Byrne, Griffithin yliopisto

Suuri joukko tutkimuksia osoittaa, että kaupungeissa eläminen voi vahingoittaa terveyttä. Tiedämme, että köyhä kaupunkisuunnittelu voi johtaa siihen, että ihmiset ovat vähemmän fyysisesti aktiivisia, mikä on tekijä paino-ongelmat, lihavuus ja syövät. Mutta tiesitkö, että kaupunkielämä voi johtaa henkiseen terveyteen?

Viimeaikaiset tutkimukset osoittavat, että kaupungeissa eläminen voi olla yhteydessä enemmän masennusta ja ahdistusta. Jotkut tutkimukset viittaavat siihen, että kaupunkielämän erityiset näkökohdat saattavat olla ”masentavia” - toisin sanoen, johtaa henkiseen terveyteen.

Mitä on tulossa tutkimuksesta on, että kaupungeissa asuminen voi kaksinkertaistaa skitsofrenian riskin ja lisätä ahdistuneisuushäiriöiden riskejä (21%), mielialan häiriöitä (39%) ja masennusta (40%).

Näiden havaintojen mahdolliset selitykset sisältävät kysymyksiä, jotka liittyvät kaupunkien fyysinen ympäristö - kuten lämpö, ​​melu, valo, sosiaalinen eristyneisyys ja jopa vaarassa olevien ihmisten keskittyminen, jotka voivat hakea parempaa lääketieteellistä hoitoa kaupungeissa.

Joten mikä voisi ajaa näitä köyhiä mielenterveyden tuloksia? Ja ovatko kaupunkisuunnittelijat kykeneviä tekemään mitään siitä?

Tee joitakin ympäristöjä "sekaisin mielemme kanssa"?

Kirkkaat valot, kiireiset kadut ja kaupunkien melu voivat lisätä ”kognitiivinen kuorma”. Saapuneiden tietojen myötä mielemme voivat tulla stressaantuneiksi ja henkisesti väsyneiksi.

Yövalaistus, korkeammat melutasot (muun muassa liikenteestä, ilma-aluksista, teollisuudesta tai naapureista), ruuhkautuminen ja pullistuminen sekä jopa korkeammat lämpötilat, jotka liittyvät kaupunkeihin lämpösaaret voi vaikeuttaa keskittymistä. Ne vaikuttavat myös kykyynne saada hyvät yöunet.

Kognitiivisen ylikuormituksen ja "purkamisen" välttäminen kaupungeissa voi olla vaikeaa. Yleensä vähemmän vihreitä alueita ja vähemmän paikkoja paeta väkijoukkoja. Korkeampi kotelointitiheys,. \ T korkeat rakennukset ja jopa koirien haukkuminen voivat lisätä stressiä.

Jotkut väittävät, että liikaa viinakaupat, korkeammat pentueet ja graffiti, ja jopa laiminlyöty maisemointi ja rikki laitokset voivat lisätä stressiä joillekin ihmisille. Näiden elementtien läsnäolon on havaittu signaloivan alhaisempi turvallisuustaso.

Viimeaikaiset tutkimukset ovat myös osoittaneet suoliston terveys ja mielenterveys ovat yhteydessä toisiinsa. Tämä voisi olla huono uutinen joillekin kaupunkilaisille.

Tutkimukset ovat osoittaneet, että tuoreiden elintarvikkeiden markkinat ovat niukkoja kuin pikaruokapaikkoja joissakin kaupungeissa. Nämä ruoka-aavikot voivat kieltää heikommassa asemassa olevien asukkaiden pääsyn ravitseviin ruokavalioihin.

Asuntokustannukset ovat toinen tekijä, joka voi lisätä stressiä. Mutta siirtyminen edullisempiin alueisiin kaupungeissa ja alueellisissa keskuksissa ei välttämättä ole korjaava. Näin voi vähentää sosiaalisen yhteyden tasoa perheen ja ystävien kanssa.

Tutkijat osoittavat yhä enemmän, että sosiaalisten verkostojen saanti on tärkeää, jotta voimme selviytyä stressitilanteista. Eikä ole joku puhua, auttaakseen huolehtimaan lapsista tai vain olemaan siellä vaikeina aikoina, voi aiheuttaa ahdistusta ja masennusta.

Viimeaikaiset maahanmuuttajat voivat myös kokea syrjintä. Niillä ei ole vain sosiaalista pääomaa, mutta kokemukset väärinkäytöksistä voivat olla hyvin haitallisia.

Mikä on siis suunnittelun rooli?

Vaikka emme voi syyttää suunnittelijoita aiheuttamasta kaikkia näitä kysymyksiä, heillä on kyky puuttua asiaan ja siten rooli kaupunkielämän parantamisessa. Suunnitteluohjeetesimerkiksi voi auttaa varmistamalla, että ihmisillä on enemmän tahattomia sosiaalisia kohtaamisia tiloissa, kuten kahviloissa, postilaatikoissa tai puutarhoissa.

Niin voi myös enemmän strategisia toimia, kuten yhteisöpuutarhoja - paikkoja, joissa ihmiset kasvavat paitsi ruokaa myös ystävyyssuhteita. Lisää vihreä tila voi myös puskuroida kohinaa, lämpöä ja valoa ja tarjota hengähdystauon väkijoukoista.

Autosta riippuvaisilla ulkoalueilla ja uusissa asuinalueissa suunnittelijat keskittyisivät hyvin ensimmäistä kertaa kehittämään sosiaalisia tiloja, kuten klubeja, urheilutiloja ja puistoja. Julkinen liikenne on toinen tärkeä interventio tällaisissa lähiöissä. Hyvä julkisten liikenneyhteyksien saatavuus vähentää myös kotitalouden työmatkakuluja.

Tutkimuksemme ehdottaa, että suunnittelijat ja rakennetut ympäristöalan ammattilaiset tuntevat yllättävän vähän tietoa masennuslääkkeistä.

Jos suunnittelijat eivät ymmärrä, miten kaupungit voisivat lisätä mielenterveyshäiriöitä, miten me voimme torjua masennuslääkkeitä? Hyvä uutinen on, että yksinkertaiset askeleet voivat tehdä suurta eroa.

Tietoja Aiuthorista

Jason Byrne, ympäristösuunnittelun dosentti, Griffithin yliopisto

Tämä artikkeli julkaistiin alunperin Conversation. Lue alkuperäinen artikkeli.

Liittyvät kirjat

at InnerSelf Market ja Amazon