Kuva Chris Spencer-Payne 

Laiva satamassa on turvassa,
mutta sitä varten laivoja ei ole rakennettu.
-John A. Shedd, Salt from my Attic, 1928

Et voi koskaan ylittää merta ennen kuin
sinulla on rohkeutta hävitä näkymä rannalle. 
-Kristoffer Kolumbus

"Eikö ole vaarallista matkustaa kaikkiin noihin outoihin maihin?" Tämä on kysymys, jota minulta kysytään useimmin ("mikä on maailman kaunein maa?" jälkeen). Kenties itsestäänselvyys kysyä joltakin, joka on vieraillut jokaisessa maassa maan päällä.

Minulle kaikki on havaintokysymys. Motivaationi matkustaa syttyy hillittömästä uteliaisuudesta tuntemattomia paikkoja kohtaan, ihmisiä, joilla on hyvin erilainen elämä, ja kulttuureja, jotka ovat etäällä minusta. Olen innoissani, kun ylitän rajan uuteen maahan ja voin haluta kaikkea uutta, mitä aion nähdä ja tehdä.

Voin olla erittäin onnellinen, kun tapaan erikoisia ihmisiä ja kun kohtaan luonnon tai ihmisen luomaa kauneutta, joka valloittaa minut. Kun vieraat kutsuvat minut koko sydämestään elämäänsä. Sydämeni alkaa lyödä nopeammin, kun ryhdyn johonkin ilman aavistustakaan, miten se päättyy. Siellä missä muut näkevät vaaran, minä näen seikkailun.

Matkustaminen kaikkiin maailman maihin

Kun päätin matkustaa kaikkiin maailman maihin, tein luettelon 75 jäljellä olevista maista. Käytin maan ainoaa objektiivista määritelmää: Yhdistyneiden kansakuntien käyttämää määritelmää. Siihen aikaan se koostui 192 maasta; Etelä-Sudan lisättiin muutamaa vuotta myöhemmin. Heti kun poikkeat tästä listasta, juuttuu nopeasti subjektiiviseen, monimutkaiseen, loputtomaan ja usein poliittisesti latautuneeseen keskusteluun – joka voi olla yhtä aikaa viihdyttävää ja uuvuttavaa.

Muiden maiden joukossa oli kohteita, joita monet pitivät "vaarallisina". Somalia, Irak, Keski-Afrikan tasavalta ja monet muut, jotka kaikkien nykyisten matkustusohjeiden mukaan olivat olleet tummanpunaisia ​​vuosia ja joihin sinua kehotettiin olemaan menemättä.

'Älä matkusta Somaliaan. Oletko siellä nyt? Poistu maasta mahdollisimman pian [...] Tässä maassa tapahtuu vakavaa rikollisuutta; mukaan lukien aseelliset ryöstöt, sieppaukset, murhat, räjähdykset ja lahkojen väkivalta.

Olen lukenut vakuuttavampia lomaesitteitä. Nauru, Tuvalu ja São Tomé & Príncipe: vaikka eivät ole punaisella listalla, en ollut koskaan kuullutkaan niistä. Missä ne maat todella olivat, ja miten pääsin sinne?

Elämäni suurin seikkailu

Tajusin nopeasti, että olin asettanut itselleni tavoitteen, jonka seurauksia en voinut ennakoida. En ollut edes varma, oliko se mahdollista. Jännitys valtasi minut. Oli selvää, että löysin itseni elämäni suurimman seikkailun alussa. Mitä enemmän ajattelin sitä, sitä enemmän innostuin. Se olisi varmasti jännittävää. Mutta vaarallista?

Erään monista Interrail-vaelluksistani, parikymppisenä, kuulin muutaman nuoren amerikkalaisen vaihtavan kokemuksiaan matkoistaan ​​ympäri Eurooppaa. Nähtävyydet, joita ei kannata jättää väliin, paras ruoka, kauneimmat kaupungit. Barcelona, ​​Venetsia ja Ateena olivat kaikki listan kärjessä.

Sitten he puhuivat siitä, minne sinun pitäisi välttää menemistä. Yksi heistä mainitsi Amsterdamin. Hän oli kuullut useita tarinoita ihmisistä, jotka oli ryöstetty. Eräs tyttö tuki häntä: hänellekin oli kerrottu, ettei se ollut turvallista. Muut nyökkäsivät hyväksyvästi. Heidän aikanaan he nimesivät Amsterdamin Euroopan vaarallisimmaksi kaupungiksi ja päättivät välttää sen.

En voinut uskoa kuulemaani. He puhuivat kaupungistani! Asuin Amsterdamissa, pyöräilin sen läpi päivät ja yöt tuntematta itseäni uhattuna tai turvattomaksi. Kyllä, narkkari varasti kerran pyöräni. Mutta kutsua sitä vaaralliseksi? Se sai minut ensimmäistä kertaa ymmärtämään, kuinka puolueellisia ja epäluotettavia muiden neuvot ja varoitukset voivat olla, kuinka helppoa ihmisten on pelotella toisiaan ja kuinka huonoa mainetta kerran saatuaan on erittäin vaikea poistaa.

Kuinka usein minua on varoitettu vaeltamiseni aikana seuraavan kylän, lähiseudun, pääkaupungin tai (etenkin!) naapurimaan ihmisistä. Huomasin vain paikan päällä, että asukkaat ottivat minut vastaan ​​kuin tuhlaajapoika vastaavalla hoidolla. Mutta kun lähdin, he varoittivat seuraavan kylän asukkaita. Ne ihan oikeesti ei voinut luottaa!

Mistä siinä on kyse? Onko ihmisissä juurtunut paremmuuden tunne? Vastenmielisyys kaikkea erilaista ja outoa kohtaan?

Onko se tuntemattoman pelko?

Tuntemattoman pelko? Tuntematon on juuri sitä, mitä matkustaja kaipaa, mikä saa hänet jatkamaan ja jatkamaan seuraavaan paikkaan, jonka hän haluaa löytää. Tuntematon määritelmän mukaan sisältää myös riskin. Mutta riski ei välttämättä ole sama kuin vaara.

Luonnostaan ​​ihmisillä on valmiudet arvioida riskejä ja tehdä päätöksiä vaikeissa tilanteissa. Nämä päätökset eivät suinkaan ole aina järkeviä. Akuutin vaaran edessä meillä on hyvin tunnettu jääty, taistele tai pakene -reaktio. Se on auttanut ihmiskuntaa selviytymään vuosisatojen ajan kaikenlaisissa pelottavissa tilanteissa.

Viime vuosikymmeninä olemme tehneet kaikkemme eliminoidaksemme mahdollisimman monet riskit ja tehdäksemme elämästä mahdollisimman turvallisen. Olemme luoneet merkintöjä, varoituksia, määräyksiä ja paljon muuta saavuttaaksemme tämän, mikä on monissa tapauksissa ollut hyödyllistä. Esimerkiksi autot, lentokoneet ja junat ovat nyt tulleet niin turvallisiksi, että käytämme niitä ajattelematta mahdollisia vaaroja, vakuuttuina saapuvamme turvallisesti perille.

Hallitsetko elämää riskien poissulkemiseksi?

Vähitellen olemme tulleet ajattelemaan, että voimme täysin hallita elämää ja että voimme sulkea pois kaikki riskit. Olemme unohtaneet, että tietyt riskit kuuluvat elämään ja että kohtalolla on silti viimeinen sana. Sitä paitsi riskinoton ei aina tarvitse olla negatiivista.

Katso asiaa toiselta puolelta: jos emme koskaan ottaisi riskejä, kaikki pysyisivät mukavuusalueellaan. Monia keksintöjä ja löytöjä ei olisi koskaan tehty. Kolumbus ei olisi koskaan ylittänyt sitä valtamerta. Emme koskaan parantaisi elämässämme; emme uskaltaisi kysyä siltä tytöltä tai pojalta, johon olemme kiinnittäneet katseemme treffeille.

Matkailu ja seikkailu kulkevat käsi kädessä. Niitä ei ole olemassa ilman riskejä. Kuvia ja raportteja terrori-iskuista ja turvattomuudesta välähtävät ympäri maailmaa muutamassa millisekunnissa. Ne lisäävät riskejä, ruokkivat pelkoa ja leimaavat "vaarallista" maata. Kerran saatu, siitä on erittäin vaikea päästä eroon. Noiden kuvien takia ihmiset kysyvät minulta, eikö tuo matkustaminen ole vaarallista ja olenko tullut hulluksi.

Pelko ja todellisuus: kaksi eri asiaa

Todellisuus kentällä on aina erilainen. Usein hyvin erilaisia. Erityisesti matkalla tapaamieni ihmisten ansiosta tajusin, että suurin osa ihmisistä ympäri maailmaa on ystävällisiä vierailijoilleen. Tämä koskee myös maita, joiden oletetaan olevan vaarallisia – tai jopa enemmän siellä.

Ihminen ilmeisesti haluaa toivottaa vieraan tervetulleeksi ja suojella häntä. Se auttoi minua saamaan itseluottamusta ja saattamaan matkani onnelliseen päätökseen.

Olinko peloissani? Ei. Pelko on huono neuvonantaja, varsinkin matkustajalle. Tämä pätee varmasti seikkailijalle, joka haluaa vierailla kaikissa maailman maissa.

Riski oli väistämätön. Syntyi tilanteita, joissa minun piti tehdä valintoja, usein seurauksia valvomatta. Monet kohteistani ovat luultavasti hyvin erilaisia ​​kuin etukäteen odotat. Aivan kuten nuo maat yllättivät minut, kun matkustin sinne. Ja palasin aina turvallisesti.

Tekijänoikeus 2023. Kaikki oikeudet pidätetään.
Julkaistu tekijän luvalla.

Artikkeli Lähde:

KIRJA: Pitkä tie Cullavilleen 

Pitkä tie Cullavilleen: tarinoita matkoiltani kaikkiin maailman maihin
Kirjailija: Boris Kester

Valmistaudu sukeltamaan unohtumattomalle matkalle Boris Kesterin mukaansatempaavan kirjan "The Long Road to Cullaville" avulla. Liity Borisin uskaliaaseen tehtäväänsä vierailla jokaisessa maailman maassa ja kokea hämmästyttävä kauneus, kiehtovat kulttuurit ja ikimuistoiset seikkailut joissakin planeettamme jännittävimmistä paikoista.

Täydellinen sekä kokeneille maailmanmatkailijoille että nojatuolimatkailijoille, "Pitkä tie Cullavilleen" herättää vaellushalua ja uteliaisuutta jokaisessa. Haaveiletpa sitten vierailevasi jokaisessa maailman maassa tai kaipaat vain maistaa tuntematonta, tämä kirja epäilemättä muuttaa tapaa, jolla näet maailmamme.

Jos haluat lisätietoja ja / tai tilata tämän kirjan, Klikkaa tästä. Saatavana myös Kindle-versiona.

kirjailijasta

Boris Kester on kirjailija, peloton seikkailija, vanhempi purser, polyglotti, innokas urheilija, ohjelmoija ja politologi. Hän on yksi noin 250 ihmisestä ympäri maailmaa, jotka ovat matkustaneet kaikkiin maailman maihin. Arvovaltaisen matkasivuston mukaan nomadmania.com, Boris kuuluu planeetan parhaiten matkustaneiden ihmisten joukkoon.

Hän on kirjoittanut  Pitkä tie Cullavilleen, tarinoita matkoiltani kaikkiin maailman maihin. Hän jakaa matkakuvansa ja tarinansa  traveladventures.org. Lisätietoja: boriskester.com.